Mục tiêu chung là xây dựng Huế trở thành đô thị di sản, văn hóa, du lịch đồng thời là trung tâm kinh tế vùng, trong khi Chân Mây – Lăng Cô sẽ được định hướng phát triển thành “cứ điểm” công nghiệp ô tô quy mô lớn. Tại đây, các tổ hợp sản xuất ô tô, linh kiện phụ trợ và công nghiệp hỗ trợ sẽ được phát triển, hướng tới xuất khẩu các sản phẩm công nghệ cao mang thương hiệu “Made in Vietnam”.
Nội dung hợp tác được chia thành ba nhóm trọng tâm. Thứ nhất là nghiên cứu và đề xuất các dự án khu đô thị lớn, trong đó có Khu đô thị Trung tâm hành chính – tài chính Chân Mây, Khu phức hợp đô thị – thương mại dịch vụ Lăng Cô – đầm Lập An. Đây sẽ là những dự án gắn liền với chỉnh trang hạ tầng Lăng Cô và phát triển nhà ở cho người thu nhập thấp, đáp ứng nhu cầu an cư trong bối cảnh công nghiệp ô tô tại địa phương ngày càng mở rộng.
Thứ hai là phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại. Các bên dự kiến hợp tác nghiên cứu và triển khai tuyến monorail kết nối Huế – Phú Bài, Phú Bài – Chân Mây – Lăng Cô, dọc sông Hương, đến các điểm tham quan di sản và cả những tuyến liên vùng. Đồng thời, dự án xe buýt điện cũng sẽ được triển khai thí điểm, trước mắt phục vụ đưa đón học sinh và du khách, từng bước thay thế các phương tiện truyền thống.
Cuối cùng là phát triển công nghiệp xanh và hạ tầng cảng biển. Theo kế hoạch, TP Huế sẽ trở thành điểm đến của các dự án khu công nghiệp chế tạo ô tô, công nghiệp phụ trợ, liên kết với các đối tác luyện thép xanh, xây dựng nhà máy điện khí LNG, đồng thời khai thác lợi thế cảng biển nước sâu Chân Mây. UBND TP Huế cam kết sẽ tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục pháp lý, đảm bảo các dự án triển khai đúng định hướng phát triển của thành phố trong giai đoạn mới.
Sự kiện này không chỉ đánh dấu bước chuyển hướng quan trọng của FUTA Group – một tập đoàn nổi tiếng trong lĩnh vực vận tải hành khách, mà còn được kỳ vọng mở ra mô hình phát triển đô thị công nghiệp gắn với bảo tồn di sản tại Huế. Đây cũng là cơ hội để địa phương thu hút đầu tư mới, đẩy mạnh công nghiệp xanh, đồng thời nâng cao chất lượng hạ tầng và đời sống người dân.
FUTA Group, thành lập năm 2003, vốn được biết đến với thương hiệu xe khách Phương Trang phủ sóng khắp các tỉnh, thành. Từ năm 2010, tập đoàn này mở rộng sang bất động sản với nhiều dự án tại TP HCM, Đà Nẵng như New Pearl, The Landmark City, Han Riverview hay Khu đô thị sinh thái biển Phương Trang. Trong khi đó, Kim Long Motor Huế – thành lập năm 2017 – chuyên sản xuất, lắp ráp phụ tùng ô tô, đầu tư hạ tầng khu công nghiệp. Doanh nghiệp này hiện đã vận hành khu công nghiệp sản xuất – lắp ráp ô tô tại Huế với quy mô giai đoạn 1 hơn 600 ha, trở thành “hạt nhân” công nghiệp quan trọng của địa phương.
Với những cam kết cụ thể trong biên bản ghi nhớ, Huế được kỳ vọng sẽ bước vào giai đoạn phát triển mới: một đô thị di sản – công nghiệp hiện đại, nơi giao thoa giữa bảo tồn văn hóa và bứt phá công nghiệp, góp phần đưa thương hiệu công nghiệp ô tô Việt Nam vươn xa.
