Thái Lan, Lào và Trung Quốc đang đạt được những tiến bộ đáng kể trong nỗ lực tăng cường kết nối khu vực với việc xây dựng Cầu Hữu nghị Nong Khai-Vientiane thứ hai. Cây cầu đường sắt mới này là một phần của sáng kiến cơ sở hạ tầng quy mô lớn nhằm thúc đẩy vận tải xuyên biên giới, được kỳ vọng sẽ đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy thương mại, đầu tư và du lịch giữa ba quốc gia. Dự án hợp tác này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong những nỗ lực nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng và hội nhập kinh tế Đông Nam Á.
Vào ngày 6/9, Cục Đường sắt Thái Lan (SRT) đã tổ chức cuộc họp quan trọng với sự tham gia của các quan chức từ Thái Lan, Lào và Trung Quốc để thảo luận về tiến độ dự án Cầu Hữu nghị Nong Khai-Vientiane thứ hai. Cây cầu mới, cách cầu hiện hữu khoảng 30 mét, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và hành khách xuyên biên giới, đồng thời tăng cường thương mại, đầu tư và du lịch giữa ba nước.
Trong cuộc họp, các bên đã tập trung đánh giá tiến độ dự án đường sắt cao tốc Thái Lan-Trung Quốc – một phần quan trọng trong tầm nhìn xây dựng mạng lưới đường sắt khu vực kết nối Đông Nam Á. Giai đoạn đầu tiên của dự án gồm 14 hợp đồng lớn, trong đó hai hợp đồng đã hoàn thành tốt đẹp, 10 hợp đồng đang được triển khai tích cực và hai hợp đồng còn lại đang chờ ký kết.
Giai đoạn thứ hai của dự án, dự kiến kết nối Nakhon Ratchasima với Nong Khai, đang trong quá trình chuẩn bị hồ sơ đấu thầu với kế hoạch mở thầu vào cuối năm. Giai đoạn này được đánh giá quan trọng trong việc kết nối miền trung với các tỉnh phía bắc và đông bắc Thái Lan, cung cấp tuyến đường quan trọng kết nối với Lào và Trung Quốc.
Bên cạnh tuyến đường sắt cao tốc, các bên cũng tập trung thảo luận việc phát triển Trung tâm trung chuyển hàng hóa Na Tha – một cơ sở logistics thiết yếu gần Cầu Hữu nghị Nong Khai-Vientiane thứ hai. Trung tâm này sẽ đóng vai trò cầu nối giữa tỉnh Nong Khai (Thái Lan) và Lào, giúp vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới liền mạch, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và các tuyến thương mại khu vực.
Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) hiện đang tiến hành nghiên cứu thiết kế chi tiết cho dự án Na Tha, bao gồm xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn kết nối với ga Nam Vientiane và ga Thanalaeng của Lào. Dự án này dự kiến cải thiện hiệu quả vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới, đồng thời củng cố hợp tác thương mại và kinh tế giữa Thái Lan, Lào và Trung Quốc.
Theo đánh giá từ TTW, sự hợp tác ba bên không chỉ tạo ra mạng lưới giao thông tích hợp hơn, mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc củng cố quan hệ kinh tế và an ninh khu vực. Cầu Hữu nghị thứ hai cùng với các dự án đường sắt và trung tâm trung chuyển hàng hóa sẽ mở rộng cơ hội đầu tư, tăng cường các tuyến đường thương mại và tạo nền tảng cho hợp tác kinh tế sâu rộng hơn giữa các quốc gia.
Cuộc họp ba bên này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược hợp tác của Thái Lan, Lào và Trung Quốc. Bằng việc củng cố các tuyến đường sắt và cơ sở hạ tầng giao thông xuyên biên giới, ba nước đang cùng nhau kiến tạo một Đông Nam Á kết nối, thuận tiện và thịnh vượng hơn.
