Tiến độ xây dựng cầu Thống Nhất, hạng mục quan trọng thuộc dự án đường trục trung tâm TP Biên Hòa (Đồng Nai) với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh và dần hoàn thiện các phần việc then chốt. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm, không chỉ góp phần giải quyết ùn tắc giao thông mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, thương mại và bất động sản khu vực.
Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa có tổng chiều dài hơn 5,4 km, được chia thành hai nhánh. Nhánh thứ nhất kéo dài từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo, dài khoảng 3,7 km. Nhánh thứ hai xuất phát từ vòng xoay giao với nhánh 1 tại Cù Lao Hiệp Hòa, nối đến đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đầu cầu Bửu Hòa, dài khoảng 1,7 km. Cầu Thống Nhất được xây dựng trên tuyến này, với tổng chiều dài khoảng 765 m, trong đó phần cầu chính dài 559 m. Bề rộng cầu và đường hai đầu dao động từ 45 đến 95 m, đủ khả năng khai thác từ 6 đến 10 làn xe.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, tính đến ngày 17/9/2025, nhà thầu đã hoàn thành việc lắp đặt toàn bộ 168 dầm cho 14 nhịp cầu. Hiện đã có 14 trên tổng số 28 bản mặt cầu được đổ bê tông, phần còn lại dự kiến hoàn tất vào cuối tháng 10/2025. Sau khi đổ xong toàn bộ bản mặt, đơn vị thi công sẽ triển khai các công việc hoàn thiện như lắp đặt lan can, lát mặt đường, xây dựng hệ thống thoát nước, vỉa hè và các hạng mục phụ trợ.
Công tác giải phóng mặt bằng cũng đạt được nhiều kết quả quan trọng. Tính đến nay, dự án đã thu hồi hơn 33 ha đất, trong đó có hơn 27 ha thuộc 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức. UBND phường Trấn Biên đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh để phê duyệt phương án tái định cư, hỗ trợ nhà ở xã hội hoặc tạm cư cho các hộ đủ điều kiện. Chính quyền cam kết hoàn thành cơ bản việc bàn giao mặt bằng trong tháng 9/2025, tạo điều kiện để dự án triển khai đồng bộ.
Dự án được khởi công từ tháng 1/2023 tại phường Trấn Biên. Ngoài hạng mục cầu Thống Nhất, các tuyến đường kết nối hai đầu cầu cũng đang được tập trung thi công. Đây là phần việc then chốt nhằm đảm bảo tính liên thông toàn tuyến, giúp phương tiện lưu thông thuận lợi và giảm tải cho các trục đường vốn thường xuyên ùn tắc.
Mục tiêu của chủ đầu tư và chính quyền địa phương là đưa toàn bộ dự án vào khai thác trước cuối năm 2025. Khi hoàn thành, cầu Thống Nhất sẽ là cây cầu thứ sáu vượt sông Cái, kết nối cù lao Hiệp Hòa với trung tâm phường Trấn Biên. Công trình dự kiến sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông qua khu vực, đặc biệt vào giờ cao điểm, đồng thời rút ngắn thời gian đi lại, tiết kiệm chi phí vận hành và mang lại lợi ích xã hội thiết thực.
Bên cạnh giá trị về giao thông, cầu Thống Nhất còn có ý nghĩa lớn đối với phát triển đô thị và bất động sản. Tuyến đường trục trung tâm kết nối nhiều khu dân cư hiện hữu và các khu vực phát triển mới, hứa hẹn thúc đẩy sự sôi động của thị trường nhà đất, thương mại dịch vụ dọc tuyến. Các chuyên gia cho rằng hạ tầng giao thông hoàn thiện sẽ kéo theo giá đất và nhu cầu đầu tư tăng cao, góp phần tạo diện mạo mới cho Biên Hòa.
Tuy nhiên, dự án cũng đối mặt với một số thách thức. Việc bồi thường, tái định cư cần được thực hiện minh bạch, công bằng để đảm bảo quyền lợi người dân. Khối lượng thi công bản mặt cầu và các hạng mục phụ trợ còn lại khá lớn, đòi hỏi sự tập trung nguồn lực, thiết bị và nhân công để kịp tiến độ. Nếu giai đoạn hoàn thiện bị chậm, kế hoạch thông xe vào cuối năm có thể bị ảnh hưởng.
Hiện nay, với việc đã hoàn thành lắp đặt 168 dầm nhịp, đổ bê tông một nửa bản mặt cầu và cơ bản giải quyết xong công tác giải phóng mặt bằng, dự án cầu Thống Nhất đang đi đúng hướng. Nếu tiến độ tiếp tục được duy trì, công trình sẽ kịp đưa vào sử dụng đúng kế hoạch, mang lại lợi ích thiết thực cho người dân, đồng thời trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế – xã hội cho TP Biên Hòa và toàn tỉnh Đồng Nai.
