Ngày 19/8, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai đã long trọng tổ chức lễ khánh thành, đưa vào khai thác dự án thành phần 1A – đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch giai đoạn 1, thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM. Đây là một trong những công trình hạ tầng then chốt của khu vực Đông Nam Bộ, đồng thời là dự án có ý nghĩa đặc biệt khi nằm trong chuỗi 250 công trình trọng điểm khởi công, khánh thành trên cả nước với tổng mức đầu tư lên tới 1,28 triệu tỷ đồng, nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận – chủ đầu tư dự án, tuyến thành phần 1A có tổng chiều dài 8,22km, khởi đầu từ nút giao với tỉnh lộ 25B (Đồng Nai), vượt sông Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch, và kết thúc tại nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tổng mức vốn đầu tư cho dự án này vượt 6.900 tỷ đồng, cho thấy quy mô lớn và vai trò chiến lược trong mạng lưới giao thông khu vực.
Điểm nhấn nổi bật của dự án chính là cầu Nhơn Trạch – cây cầu được xem là lớn nhất trên toàn tuyến Vành đai 3 TP.HCM. Cầu có chiều dài hơn 2km, rộng 19,5m, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, được thiết kế cho vận tốc lưu thông 80km/h. Riêng hạng mục này tiêu tốn khoảng 1.800 tỷ đồng, thể hiện mức đầu tư mạnh mẽ để bảo đảm công trình đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao, an toàn và bền vững.
Sự kiện khánh thành cầu Nhơn Trạch và đoạn tuyến mới được kỳ vọng tạo ra lối đi trực tiếp từ Đồng Nai vào TP.HCM, thay thế phần nào áp lực quá tải từ phà Cát Lái và tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Đây được coi là một bước tiến quan trọng nhằm giải tỏa ùn tắc, tăng cường kết nối vùng, đồng thời hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động vận tải hàng hóa.
Không chỉ góp phần hoàn thiện trục Vành đai 3, công trình còn mang ý nghĩa phát triển lâu dài đối với cả vùng Đông Nam Bộ. Khi các đoạn khác hoàn tất, tuyến sẽ hình thành một vòng cung giao thông liên hoàn, kết nối TP.HCM với các tỉnh trọng điểm như Đồng Nai, Bình Dương, Long An, mở rộng ra các vùng kinh tế khác.
Đặc biệt, việc đưa cầu Nhơn Trạch vào khai thác cũng được kỳ vọng sẽ trở thành “cú hích” mới cho thị trường bất động sản Nhơn Trạch. Trong hơn một thập kỷ qua, khu vực này từng chứng kiến những làn sóng đầu tư mạnh mẽ, hàng loạt dự án đô thị được công bố, song thị trường đã trầm lắng trong vài năm gần đây. Với hạ tầng giao thông trọng điểm được khơi thông, Nhơn Trạch nhiều khả năng sẽ trở lại vị thế tâm điểm của giới đầu tư.
Theo kế hoạch vận hành, từ 7h ngày 20/8, dự án được đưa vào khai thác giai đoạn đầu. Trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2026, chỉ xe con, xe khách dưới 16 chỗ ngồi và xe tải nhỏ hơn 1,5 tấn được phép qua cầu Nhơn Trạch; riêng xe máy chỉ lưu thông từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến nút giao Lý Tự Trọng, chưa được phép đi thẳng qua cầu.
Đến sau tháng 12/2026, khi các đoạn thành phần khác của Vành đai 3 hoàn thành, toàn tuyến sẽ vận hành như cao tốc 4 làn xe, cho phép vận tốc tối đa 100km/h. Riêng cầu Nhơn Trạch sẽ tổ chức giao thông hỗn hợp: 2 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp, tốc độ tối đa 80km/h cho ô tô và 60km/h cho xe hỗn hợp, bảo đảm tính linh hoạt, an toàn trong khai thác.
Với sự kiện này, tuyến Vành đai 3 TP.HCM đang từng bước hiện hữu, tạo nền tảng cho chiến lược phát triển hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đây không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là biểu tượng của sự chuyển mình, khẳng định quyết tâm đưa hạ tầng Việt Nam tiệm cận chuẩn mực quốc tế.
