Ba khu tái định cư này được bố trí tại phường Hoàng Mai, xã Tân Châu và xã Hưng Nguyên Nam – những vị trí có quỹ đất thuận lợi, ít vướng mắc giải phóng mặt bằng. Cụ thể, khu Hoàng Mai rộng 8 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ đồng, dự kiến bố trí cho 200 hộ dân; khu Tân Châu rộng 1,5 ha, kinh phí khoảng 18 tỷ đồng, dành cho khoảng 30 hộ; trong khi đó khu Hưng Nguyên Nam quy mô 5 ha, vốn 60 tỷ đồng, đủ chỗ cho khoảng 145 hộ dân.
Trước đó, Nghệ An đã khảo sát tổng cộng 6 vị trí tại các xã Tân Châu, Đức Châu và Quỳnh Sơn để lựa chọn địa điểm khả thi nhất. Đây chỉ là bước khởi đầu bởi trong giai đoạn tới, tỉnh dự kiến phải xây dựng tới 30 khu tái định cư với diện tích trên 102 ha, tổng vốn đầu tư ước khoảng 1.450 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu cho gần 2.000 hộ dân phải di dời.
Theo phương án được Bộ GTVT công bố, đoạn đường sắt tốc độ cao qua Nghệ An dài 85,5 km, đi qua 18 xã, phường. Toàn tuyến bố trí 1 ga chính tại xã Hưng Nguyên (ga Vinh) và 2 trạm bảo dưỡng tại Đức Châu và Hưng Nguyên Nam. Tổng diện tích đất bị thu hồi khoảng 519,2 ha, ảnh hưởng trực tiếp tới 2.150 hộ dân, trong đó có 1.942 hộ phải bố trí tái định cư. Chi phí giải phóng mặt bằng ước tính khổng lồ, lên tới 6.397 tỷ đồng.
Để kịp tiến độ, Nghệ An đặt mục tiêu ngày 19/8/2025 sẽ khởi công hạ tầng kỹ thuật tại 3 khu tái định cư nói trên, đồng thời hoàn tất việc xác định vị trí các khu còn lại trong tháng 10/2025. Đặc biệt, tỉnh cam kết bàn giao cơ bản mặt bằng cho chủ đầu tư trước tháng 12/2026, để đảm bảo dự án đường sắt tốc độ cao không bị chậm trễ.
Việc khởi động sớm các khu tái định cư không chỉ giúp tháo gỡ nút thắt về mặt bằng, mà còn thể hiện quyết tâm chính trị rất lớn của Nghệ An trong việc đồng hành cùng siêu dự án hạ tầng hơn 67 tỷ USD. Nếu thành công, dự án sẽ là cú hích mạnh mẽ đưa Nghệ An và cả vùng Bắc Trung Bộ bứt phá về giao thông, logistics, thu hút đầu tư và phát triển kinh tế trong nhiều thập kỷ tới.
