Cảng hàng không Cà Mau, nằm tại cực Nam của Việt Nam, từ lâu đã được xem là cửa ngõ hàng không quan trọng, kết nối tỉnh Cà Mau và vùng Đồng bằng sông Cửu Long với các trung tâm kinh tế, chính trị lớn như TP.HCM, Hà Nội, và Đà Nẵng. Ngoài vai trò giao thông, sân bay này còn mang ý nghĩa đặc biệt trong việc bảo đảm quốc phòng - an ninh, góp phần củng cố chủ quyền và sự phát triển bền vững của khu vực. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, cơ sở hạ tầng hiện hữu của sân bay chỉ đáp ứng được các loại máy bay cỡ nhỏ như ATR-72 và các đường bay ngắn, không còn theo kịp nhu cầu phát triển kinh tế, du lịch, và đầu tư của tỉnh Cà Mau cũng như vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Nhằm khắc phục những hạn chế này, dự án nâng cấp và mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đã được triển khai với tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn hợp pháp của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV). Dự án hướng đến mục tiêu hiện đại hóa hạ tầng, cho phép khai thác các dòng máy bay tiên tiến như Airbus A320, A321 và các loại tương đương, từ đó đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày càng tăng, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư vào các lĩnh vực như du lịch sinh thái, logistics, và năng lượng tái tạo.
Dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau bao gồm nhiều hạng mục trọng điểm, được thiết kế để đảm bảo tính đồng bộ và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng: Đường cất hạ cánh mới: Xây dựng đường băng dài 2.400 m, rộng 45 m, sử dụng vật liệu bê tông xi măng đạt tiêu chuẩn cao, đảm bảo an toàn và bền vững cho các loại máy bay hiện đại; Đường lăn nối: Xây dựng đường lăn dài 128 m, rộng 15 m, kết nối đường cất hạ cánh với sân đỗ và nhà ga; Sân đỗ máy bay: Diện tích 182 m x 112,5 m, đủ sức chứa 3 vị trí đỗ cho máy bay A320/A321, đáp ứng nhu cầu khai thác các chuyến bay thương mại; Cải tạo và mở rộng nhà ga: Nhà ga hiện hữu sẽ được nâng cấp, nâng công suất lên 500.000 hành khách/nămtrong giai đoạn đầu, với khả năng mở rộng đạt 1 triệu hành khách/năm trong tương lai; Hạ tầng đồng bộ: Bao gồm đường kết nối nhà ga – sân đỗ, hệ thống thoát nước, hàng rào an ninh, hệ thống chiếu sáng, camera giám sát, biển báo giao thông, và thiết bị hạ cánh chính xác (ILS), đảm bảo vận hành an toàn và hiệu quả.
Dự án cũng chú trọng đến các tiêu chuẩn về môi trường và an ninh, với hệ thống camera giám sát hiện đại và hàng rào an ninh được thiết kế để đáp ứng các quy định quốc tế về hàng không.
Để đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, Cảng hàng không Cà Mau sẽ tạm đóng cửa từ ngày 1/11/2025 đến 31/10/2026, tức là trong vòng 12 tháng. Công trình dự kiến được thi công trong 14 tháng, bắt đầu từ tháng 11/2025 và hoàn thành vào tháng 10/2026, sẵn sàng đưa vào khai thác ngay sau đó. Trong thời gian đóng cửa, các chuyến bay đến và đi từ Cà Mau sẽ được chuyển hướng đến Cảng hàng không Cần Thơ, đảm bảo duy trì kết nối hàng không cho khu vực.
Đại diện ACV cam kết phối hợp chặt chẽ với chính quyền tỉnh Cà Mau, các cơ quan chức năng, và các nhà thầu để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ, tuân thủ các quy định pháp luật, và đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn, chất lượng, và bảo vệ môi trường. Việc sử dụng nguồn vốn hợp pháp của ACV, với tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, cũng được giám sát chặt chẽ để đảm bảo hiệu quả đầu tư và tránh lãng phí.
Theo Quyết định số 1188/QĐ-TTg ngày 15/10/2024 của Thủ tướng Chính phủ, Cảng hàng không Cà Mau được định hướng phát triển đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) vào năm 2030, với công suất khai thác tối đa 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay sẽ được mở rộng lên diện tích 244,43 ha, nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm, trở thành một trung tâm hàng không hiện đại, phục vụ cả các đường bay nội địa và quốc tế.
Hiện tại, diện tích 102 ha phục vụ dự án đã được tỉnh Cà Mau bàn giao cho ACV, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai các hạng mục xây dựng. Khi hoàn thành, sân bay không chỉ giảm tải đáng kể cho Cảng hàng không Cần Thơ mà còn mở ra cơ hội khai thác các đường bay thương mại mới, kết nối trực tiếp Cà Mau với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, và trong tương lai là các điểm đến quốc tế như Singapore, Bangkok, hoặc Kuala Lumpur.
