Sau cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 lọt tầm ngắm của đại gia bất động sản

Sau khi đề xuất đầu tư dự án cầu Cần Giờ, một doanh nghiệp bất động sản cao cấp tiếp tục trình phương án xây dựng cầu Phú Mỹ 2.

Mục lục bài viết

Theo Báo Đầu tư, Công ty CP Tập đoàn Masterise (Masterise Group) vừa gửi văn bản đến UBND TP.HCM, bày tỏ mong muốn tham gia nghiên cứu và đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2, công trình hạ tầng trọng điểm kết nối TP.HCM với tỉnh Đồng Nai.

Trong đề xuất, Masterise cho biết sẵn sàng lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và triển khai dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT) với phương án thanh toán bằng quỹ đất. Theo cơ chế này, nhà đầu tư ứng vốn xây dựng trước, sau đó được thanh toán bằng quỹ đất đã được định giá và quy hoạch, thay vì nhận tiền ngân sách.

Cầu đường Phú Mỹ 2 dự kiến dài khoảng 16,7 km, bao gồm cả đường dẫn, được thiết kế với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư ước tính hơn 21.484 tỷ đồng.

Trước đó, tháng 5/2025, Masterise cũng từng gửi đề xuất tương tự về dự án cầu Cần Giờ, cho thấy chiến lược tham gia sâu vào các dự án hạ tầng quy mô lớn, tận dụng thế mạnh tài chính và kinh nghiệm quản lý.

Cầu Phú Mỹ 2 dự kiến dài khoảng 16,7 km (bao gồm đường dẫn), thiết kế 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tổng vốn đầu tư ước hơn 21.484 tỷ đồng. Tuyến xuất phát từ đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM), qua Hoàng Quốc Việt, nối vào Đào Trí, vượt sông Đồng Nai, kết nối đường Liên Cảng, và nhập vào tuyến 25C (Đồng Nai). Khi hoàn thành, dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM tới Sân bay Long Thành và giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu.

Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ trình chủ trương đầu tư vào quý IV/2025 và dự kiến khởi công năm 2027. Ngoài ý nghĩa giao thông, dự án còn được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, tạo động lực cho các khu đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến.

Hình thức hợp đồng BT từng chững lại vì vướng mắc đang thu hút sự quan tâm trở lại nhờ Luật số 57/2024/QH15 với nhiều cải thiện: minh bạch quy trình lựa chọn nhà đầu tư, công khai tiêu chí đánh giá, quy định rõ cơ chế thanh toán ngay từ giai đoạn lập dự án, và tăng cường giám sát để bảo đảm chất lượng.

Những điều chỉnh này không chỉ giúp Nhà nước giảm áp lực vốn đầu tư công, mà còn khơi thông nguồn lực tư nhân cho các dự án hạ tầng chiến lược. Trong bối cảnh nhu cầu kết nối vùng ngày càng cấp bách, đặc biệt với các trục giao thông như cầu Phú Mỹ 2, cơ chế BT mới được kỳ vọng sẽ tạo nên làn sóng đầu tư mạnh mẽ từ khu vực tư nhân.

 



Xem thêm

Bài mới

© 2020 HomeUp.vn

Compare Properties

Compare (0)