Nằm trên tuyến Quốc lộ 1, ngã tư Đình (quận 12, TP.HCM) từ lâu đã được xem là một trong những “điểm đen” về ùn tắc và tai nạn giao thông tại khu vực cửa ngõ tây bắc của thành phố. Là nút giao huyết mạch kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông và miền Tây Nam Bộ, ngã tư này hằng ngày phải gánh chịu lưu lượng phương tiện khổng lồ, đặc biệt là xe container và xe tải trọng lớn. Vào giờ cao điểm, tình trạng ùn ứ thường kéo dài từ ngã tư Đình đến các tuyến đường lân cận như Nguyễn Văn Quá, Nguyễn Thị Đặng, và Tân Thới Hiệp 20, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống và sinh hoạt của hàng chục nghìn người dân trong khu vực.
Tình trạng ùn tắc không chỉ làm gia tăng thời gian di chuyển mà còn gây ra nhiều hệ lụy, như chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa, cản trở hoạt động kinh doanh, và làm giảm chất lượng cuộc sống của người dân. Để giải quyết vấn đề này, dự án xây dựng cầu vượt ngã tư Đình đã được triển khai, với mục tiêu giảm ùn tắc, nâng cao an toàn giao thông, và cải thiện kết nối giữa các khu vực trọng điểm của TP.HCM.
Dự án cầu vượt ngã tư Đình có tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, bao gồm hạng mục chính là một cây cầu vượt trên Quốc lộ 1 với chiều dài 600 m, trong đó phần cầu chính dài 240 m và rộng 17,5 m, đủ sức chứa 4 làn xe ô tô lưu thông đồng thời. Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại, với tuổi thọ lên tới 100 năm, khả năng chịu động đất cấp 7 theo thang Richter, và tốc độ khai thác tối đa đạt 80 km/h.
Ngoài cầu vượt, dự án còn bao gồm các hạng mục đồng bộ nhằm cải thiện hạ tầng giao thông khu vực. Ba tuyến đường quan trọng đi qua nút giao, gồm Nguyễn Văn Quá, Tân Thới Hiệp 20, và Nguyễn Thị Đặng, sẽ được mở rộng, kết hợp với nâng cấp hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, và cảnh quan đô thị. Những cải tiến này không chỉ đảm bảo tính thẩm mỹ mà còn góp phần nâng cao hiệu quả giao thông và chất lượng môi trường sống tại khu vực tây bắc TP.HCM.
Dự án cầu vượt ngã tư Đình được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương từ năm 2016, với nguồn vốn chuẩn bị đầu tư được UBND TP.HCM ghi nhận từ cuối năm 2019. Tuy nhiên, do gặp phải các vướng mắc về nguồn vốn, thủ tục thiết kế, và giải phóng mặt bằng, dự án đã bị trì hoãn trong nhiều năm. Đến nay, sau khi vượt qua các rào cản pháp lý và tài chính, công trình chính thức bước vào giai đoạn thi công vào ngày 19/8/2025, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực.
Dự án ảnh hưởng đến 19 hộ dân, với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 890 m², trong đó 8 hộ bị giải tỏa một phần và 11 hộ bị giải tỏa trắng. Công tác đền bù và giải phóng mặt bằng đã được hoàn tất, đảm bảo không còn tranh chấp pháp lý. Ngoài ra, việc di dời các hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, và viễn thông cũng đã được thực hiện xong, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công. Nhà thầu được lựa chọn đã ký hợp đồng và cam kết triển khai dự án theo đúng tiến độ, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác toàn bộ công trình vào tháng 12/2026.
