Tuyến đường quy hoạch bốn đôi làn xe này dự kiến khởi công đồng loạt vào năm 2026 và hoàn thành trước năm 2029. Khi chính thức đi vào hoạt động, Vành đai 4 sẽ kiêm nhiệm hai chức năng quan trọng: kết nối các khu công nghiệp, trung tâm logistics và hình thành dải đô thị phát triển mới dọc theo trục giao thông hiện đại.
Song song, Vành đai 3 đang được đẩy nhanh thi công và nhiều đoạn đã đạt trên 40% khối lượng công việc. Tuyến đường này cũng kết nối TP.HCM, Bình Dương, Long An và Đồng Nai, dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Nhờ vậy, Vành đai 3 không chỉ giảm tải áp lực giao thông cho nội thành mà còn mở rộng quỹ đất phát triển đô thị vệ tinh, khai thác tiềm năng vùng ven. Trên thực tế, các tuyến đường vành đai luôn có tác động mạnh mẽ đến thị trường địa ốc: sau khi Vành đai 3 phía Nam khởi công năm 2023, giá bất động sản dọc tuyến lập tức tăng 20–30% trong vài tháng, thậm chí tăng gấp đôi, gấp ba chỉ sau vài năm triển khai. Giờ đây, Vành đai 4 với quy mô và tầm ảnh hưởng rộng hơn tiếp tục là “cú bom tấn” mới, và địa phương hưởng lợi lớn nhất trên trục tuyến này chính là Long An, bởi tỉnh này có chiều dài đường vành đai lớn nhất.
Bên cạnh các vành đai, cao tốc TP.HCM – Trung Lương, dự kiến mở rộng lên tám làn và khởi công quý II/2025, cũng đang trở thành trục huyết mạch nối TP.HCM với vùng Tây Nam Bộ. Dự án này giúp giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy phát triển kinh tế–xã hội cho các tỉnh Đồng Tháp, Tiền Giang, Long An. Đồng thời, cao tốc Bến Lức – Long Thành, với kế hoạch thông xe vào cuối năm 2026, sẽ kết nối Tây Nam Bộ trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành, mở ra lối giao thương mới cho các đô thị vệ tinh như Bến Lức, hỗ trợ dòng chảy hàng hóa và du khách từ TP.HCM đến khu vực phía Đông Nam.
Giữa mạng lưới hạ tầng trọng điểm ấy, Bến Lức đang vươn lên thành đô thị vệ tinh kiểu mẫu. Khi hạ tầng mở lối, dòng vốn bất động sản đổ về là tất yếu. Từ cuối năm 2024, các “ông lớn” trong ngành địa ốc đã chọn Bến Lức làm tâm điểm phát triển: Vinhomes Green City, Eco Retreat, Waterpoint (mở rộng giai đoạn mới), THE SOLIA… Sự đổ bộ này minh chứng cho nhu cầu an cư thực tăng mạnh và niềm tin vào tiềm năng khu vực. Cùng lúc, hàng loạt khu công nghiệp lớn như Phú An Thạnh (352 ha), Hải Sơn (460 ha), Prodezi (400 ha), VSIP (hơn 3.000 ha) cũng đang lấp đầy từ 80–90%. Theo thống kê của tỉnh Long An, hiện có khoảng 234.285 lao động đang làm việc trong các KCN, dự kiến tăng lên 253.307 người vào năm 2030. Sức hút của việc làm kéo theo làn sóng giãn dân từ TP.HCM, làm tăng mạnh nhu cầu nhà ở, tiện ích và thương mại, tạo nên một đô thị vệ tinh sôi động, sầm uất ở cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Giữa bức tranh đó, dự án The Solia rộng 20,5 ha nổi lên như một điểm sáng trung tâm, liền kề Vành đai 4 và các khu công nghiệp. Dự án đã hoàn thiện hạ tầng và 100% sản phẩm đã có sổ đỏ, vốn là tiêu chí hàng đầu của nhà đầu tư khi lựa chọn nơi an cư. THE SOLIA tích hợp hơn 27.000 m² tiện ích nội khu, bao gồm hồ bơi 400 m², khu thể thao đa năng, công viên ven sông, khu vui chơi trẻ em và công viên nhạc nước. Từ dự án, cư dân chỉ mất 20–30 phút để kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành và chưa tới hai giờ để đến sân bay Long Thành, thuận lợi cho cả di chuyển công tác và du lịch. Không gian sống hiện đại, mảng xanh tràn ngập và cộng đồng sầm uất càng khẳng định vị thế của THE SOLIA trong chu kỳ tăng trưởng mới của Bến Lức.
Những đại công trình hạ tầng tỷ đô và dòng vốn lớn từ bất động sản đang định hình lại diện mạo Bến Lức từng ngày. Khi Vành đai 3, Vành đai 4 và các cao tốc đi vào vận hành, Bến Lức sẽ chính thức bước vào giai đoạn đô thị hóa mạnh mẽ, trở thành trung tâm kết nối quan trọng của vùng TP.HCM mở rộng và khu vực Đông Nam Bộ. Trong tương lai gần, nơi đây hứa hẹn sẽ là điểm đến lý tưởng cho người dân và nhà đầu tư, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội bền vững cho toàn vùng.
