Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Cao Bằng, hiện nhiều dự án hạ tầng đang được triển khai với tổng vốn hơn 158 tỷ đồng, tập trung hiện đại hóa hệ thống giao thương hàng hóa qua biên giới.
Tại cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh, khu tái định cư và các tuyến đường kết nối đang tiếp tục được xây dựng, đồng thời trạm kiểm soát liên hợp cũng được cải tạo, nâng cấp nhằm tăng hiệu quả thông quan.
Trong khi đó, tại cửa khẩu Tà Lùng, dự án nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đang gấp rút triển khai, bao gồm hạng mục cổng kiểm soát cầu Tà Lùng II và hệ thống hàng rào. Ông Lý Quốc Khánh, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, cho biết địa phương đang tiến hành các bước xây dựng hạ tầng phân luồng xuất – nhập khẩu, chuẩn bị cho mô hình cửa khẩu thông minh.
Tháng 9 vừa qua, Cao Bằng phối hợp cùng phía Trung Quốc tổ chức lễ công bố nâng cấp cặp cửa khẩu Tà Lùng (Việt Nam) – Thủy Khẩu (Trung Quốc) lên cửa khẩu quốc tế. Đây được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho thương mại biên giới. Song song đó, tỉnh đang xúc tiến thủ tục nâng cấp cửa khẩu Pò Peo thành cửa khẩu chính (song phương), mở thêm hướng giao thương quan trọng.
Tuy nhiên, khó khăn lớn hiện nay là tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 28,4% kế hoạch, chủ yếu do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tháo gỡ, nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Việc phát triển đồng bộ hạ tầng cửa khẩu không chỉ giúp hiện đại hóa quy trình thông quan, tăng năng lực vận chuyển hàng hóa mà còn góp phần quan trọng vào mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội khu vực biên giới, nâng cao vị thế cửa khẩu Cao Bằng trong chuỗi logistics phía Bắc.
