Chính phủ bổ sung hàng loạt dự án giao thông trọng điểm quốc gia theo Quyết định 1673/QĐ-TTg

Ngày 6/8/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1673/QĐ-TTg, bổ sung một loạt dự án giao thông vận tải quan trọng quốc gia và trọng điểm ngành vào Điều 1 Quyết định số 884/QĐ-TTg ngày 23/7/2022. Quyết định này không chỉ mở rộng danh mục các dự án chiến lược mà còn điều chỉnh thành phần Ban Chỉ đạo, khẳng định quyết tâm của Chính phủ trong việc thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phát triển kinh tế - xã hội trên cả nước.

Danh mục các dự án giao thông trọng điểm được bổ sung

Quyết định số 1673/QĐ-TTg đã bổ sung một loạt dự án giao thông quan trọng, tập trung vào các tuyến đường bộ cao tốc, mở rộng đường cao tốc hiện hữu, kết nối sân bay, cảng biển và nâng cấp cảng hàng không. Các dự án này được kỳ vọng sẽ tạo đột phá trong việc cải thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế tại các khu vực trọng điểm. Cụ thể, danh mục các dự án bao gồm:

1. Các dự án đường bộ cao tốc: Chợ Mới - Bắc Kạn: Tuyến cao tốc này sẽ góp phần kết nối các tỉnh Đông Bắc, tăng cường giao thương và phát triển kinh tế khu vực miền núi phía Bắc; Bắc Kạn - Cao Bằng: Dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Đông Bắc, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và phát triển du lịch; Hòa Bình - Mộc Châu (Km0+00 - Km19+00): Tuyến đường này sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh Tây Bắc, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch tại Sơn La; Vinh - Thanh Thủy: Kết nối Nghệ An với các khu vực lân cận, tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và hành khách; Cam Lộ - Lao Bảo: Tuyến cao tốc này nằm trong hành lang Đông - Tây, kết nối Quảng Trị với Lào, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương quốc tế; Quảng Ngãi - Kon Tum: Dự án góp phần liên kết khu vực duyên hải miền Trung với Tây Nguyên, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.

Quy Nhơn - Pleiku: Kết nối Bình Định và Gia Lai, tăng cường giao thông giữa miền Trung và Tây Nguyên; Cà Mau - Đất Mũi: Tuyến đường này sẽ cải thiện giao thông tại cực Nam Tổ quốc, hỗ trợ phát triển kinh tế và du lịch tại Cà Mau; Mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Các dự án mở rộng theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm nâng cấp và tăng cường năng lực của tuyến đường huyết mạch này, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.

2. Các dự án mở rộng đường bộ cao tốc: Hòa Lạc - Hòa Bình: Việc mở rộng tuyến đường này sẽ giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu, tạo điều kiện thuận lợi cho kết nối từ Hà Nội đến các tỉnh Tây Bắc; Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận: Tuyến cao tốc này là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, việc mở rộng sẽ giảm ùn tắc và tăng hiệu quả vận chuyển.

3. Dự án đường kết nối sân bay và cảng biển: Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội: Dự án này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách và hàng hóa từ sân bay Gia Bình, tăng cường năng lực vận tải hàng không và kết nối với trung tâm kinh tế - chính trị của cả nước; Dự án đường kết nối ra cảng Hòn Khoai: Tuyến đường này sẽ hỗ trợ vận chuyển hàng hóa đến và đi từ cảng Hòn Khoai, thúc đẩy hoạt động logistics tại khu vực phía Nam.

4. Dự án cảng biển và cảng hàng không: Dự án cảng Hòn Khoai: Cảng Hòn Khoai được kỳ vọng sẽ trở thành một trung tâm logistics quan trọng tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, hỗ trợ xuất nhập khẩu và giao thương quốc tế; Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau: Việc nâng cấp cảng hàng không này sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, đồng thời hỗ trợ phát triển du lịch và kinh tế tại tỉnh Cà Mau.

Cùng với việc bổ sung các dự án giao thông trọng điểm, Quyết định số 1673/QĐ-TTg cũng điều chỉnh khoản 3 Điều 1 Quyết định số 752/QĐ-TTg ngày 11/4/2025, liên quan đến thành phần Ban Chỉ đạo các dự án giao thông trọng điểm quốc gia. Theo đó, các Ủy viên Ban Chỉ đạo bao gồm Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố sau: Thành phố trực thuộc Trung ương: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ; Các tỉnh: Huế, Lạng Sơn, Sơn La, Cao Bằng, Tuyên Quang, Thái Nguyên, Phú Thọ, Hưng Yên, Bắc Ninh, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng, Đồng Nai, Vĩnh Long, Tây Ninh, An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau.

Sự tham gia của lãnh đạo các địa phương này trong Ban Chỉ đạo thể hiện sự phối hợp chặt chẽ giữa Trung ương và địa phương, đảm bảo các dự án được triển khai đồng bộ, hiệu quả và đúng tiến độ.

Ý nghĩa và hiệu lực của Quyết định

Quyết định số 1673/QĐ-TTg có hiệu lực từ ngày 6/8/2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam. Các dự án được bổ sung không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt tại các khu vực còn khó khăn như Tây Bắc, Tây Nguyên và Đồng bằng sông Cửu Long. Việc mở rộng các tuyến cao tốc, cảng biển và cảng hàng không cũng sẽ tăng cường năng lực cạnh tranh của Việt Nam trong khu vực, thúc đẩy xuất nhập khẩu và thu hút đầu tư.

Với sự điều chỉnh thành phần Ban Chỉ đạo, Chính phủ đã thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc đảm bảo sự phối hợp liên vùng, liên ngành để các dự án được triển khai hiệu quả. Trong bối cảnh nhu cầu vận tải ngày càng tăng, Quyết định này không chỉ là cam kết về mặt chính sách mà còn là động lực để các địa phương và ngành giao thông vận tải cùng nỗ lực, đưa Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành một quốc gia có hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ và bền vững.