Đại Quang Minh đề xuất dự án hơn 22.600 tỷ đồng xây tuyến đường chiến lược Đồng Xoài – Vành đai 4 TP.HCM

Công ty Đại Quang Minh đề xuất xây 13 km cầu cạn, cao 6-8 m, băng qua Khu bảo tồn Thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai, thuộc tuyến đường kết nối dài 44,5 km.

Mục lục bài viết

Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa gửi văn bản đến UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị cơ quan chức năng xem xét, chấp thuận cho doanh nghiệp lập hồ sơ đề xuất Dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ Đồng Xoài đến đường Vành đai 4 – TP.HCM. Tuyến đường này sẽ đi qua đường tỉnh 753, cầu Mã Đà và tiếp nối đến Vành đai 4. Thông tin được báo Đồng Nai đăng tải.

Theo Đại Quang Minh, qua quá trình khảo sát và nghiên cứu hiện trạng, việc di chuyển từ phường Đồng Xoài (Bình Phước) đến TP. Biên Hòa hiện nay chủ yếu thông qua các tuyến ĐT.741, đường Đồng Phú – Bình Dương, ĐH.502 và ĐT.746 với tổng chiều dài khoảng 86,6km. Nếu dự án mới được triển khai, quãng đường này sẽ được rút ngắn khoảng 13km, đồng thời thời gian di chuyển sẽ giảm xuống còn 1–1,5 giờ thay vì lâu hơn như hiện nay.

Quy mô và thiết kế

Dự án được nghiên cứu với tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h. Trong giai đoạn hoàn thiện, tuyến đường sẽ có bề rộng mặt đường và mặt cầu 34,5m (tương đương 8 làn xe). Ở giai đoạn 1, bề rộng mặt đường dự kiến là 20,5m (4 làn xe). Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 ước tính hơn 22.600 tỷ đồng.

Theo phương án của Đại Quang Minh, dự án sẽ chia thành 3 hợp phần chính: Dự án Thành phần 1.1: Xây dựng cầu cạn qua Khu Bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai, dài khoảng 13km. Điểm đầu kết nối tại cầu Mã Đà, xã Trị An; điểm cuối tại đường tỉnh 761, xã Trị An; Dự án Thành phần 1.2: Xây dựng tuyến đường dài khoảng 31,5km từ cầu cạn (Thành phần 1.1) đến nút giao Vành đai 4 – TP.HCM, xã Tân An; Dự án Thành phần 1.3: Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 dài khoảng 16,7km, từ vị trí giao với đường Đồng Phú – Bình Dương (xã Tân Lợi) đến cầu Mã Đà.

Phương thức đầu tư: Thành phần 1.1: Đề xuất triển khai theo hình thức đối tác công – tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao); Thành phần 1.2 và 1.3 cùng công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư: Đề xuất sử dụng vốn đầu tư công từ ngân sách nhà nước.

Tuyến đường mới không chỉ rút ngắn thời gian kết nối giữa Bình Phước – Đồng Nai – TP.HCM, mà còn mở ra hướng lưu thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với các tuyến huyết mạch quốc gia, đặc biệt là Vành đai 4 TP.HCM – tuyến giao thông trọng điểm giúp giảm tải cho khu vực nội đô TP.HCM và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.

Đáng chú ý, một phần tuyến đường sẽ đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai, nên nếu được chấp thuận, dự án sẽ phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về môi trường, đảm bảo không ảnh hưởng tiêu cực đến hệ sinh thái rừng và nguồn nước khu vực.

Về chủ đầu tư

Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh là công ty con của Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) do doanh nhân Trần Bá Dương sáng lập. Doanh nghiệp này được biết đến rộng rãi nhờ dấu ấn Khu đô thị Sala tại Thủ Thiêm – khu đô thị cao cấp cách Hầm Thủ Thiêm chỉ 550m, có khả năng kết nối nhanh đến các quận trung tâm TP.HCM.

Hiện đề xuất đang chờ UBND tỉnh Đồng Nai xem xét và quyết định. Nếu được thông qua, dự án sẽ trở thành một trong những công trình hạ tầng giao thông có tổng mức đầu tư lớn nhất khu vực trong giai đoạn tới, tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển liên kết vùng Đông Nam Bộ.

 



Xem thêm

Bài mới

© 2020 HomeUp.vn

Compare Properties

Compare (0)