Hai dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng tại Hải Phòng đang được thành phố gấp rút triển khai nhưng vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng. Đây là hai công trình hạ tầng lớn gồm tuyến đường Vành đai 2 (đoạn Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện) với vốn đầu tư hơn 7.020 tỷ đồng và dự án cầu Nguyễn Trãi cùng chỉnh trang đô thị vùng phụ cận với vốn đầu tư hơn 6.235 tỷ đồng.
Theo báo cáo, tính đến ngày 12/9, đường Vành đai 2 đã giải ngân gần 2.000 tỷ đồng, đạt 61,9% kế hoạch vốn năm 2025 là hơn 3.218 tỷ đồng. Tuy nhiên, tại nhiều địa bàn thuộc các quận Hải An, Hưng Đạo, Kiến An, công tác bàn giao mặt bằng vẫn chưa hoàn tất, khiến tiến độ thi công các đoạn tiếp theo bị chậm trễ.
Trong khi đó, cầu Nguyễn Trãi hiện mới hoàn thành khoảng 25,1% khối lượng xây lắp, trong đó gói thầu cầu dẫn, đường dẫn và nút giao đạt 45,4% giá trị, nhưng gói thầu quan trọng nhất là cầu chính dây văng chỉ mới thực hiện được 10,4%. Những vướng mắc lớn tập trung ở việc di dời các hộ dân tại khu chung cư đường Nguyễn Trãi, đường Máy Tơ, giải tỏa cảng Hoàng Diệu và các hạng mục liên quan đến ga, đường sắt, khiến nhiều hạng mục không thể triển khai đồng bộ.
Kiểm tra thực địa, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu nhấn mạnh đây là hai dự án “xương sống” của hệ thống giao thông thành phố, có vai trò chiến lược trong việc giảm ùn tắc, tăng cường kết nối nội đô, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là giữa khu vực cảng biển với các trục dân cư và trung tâm đô thị. Ông yêu cầu các địa phương liên quan huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường tuyên truyền, vận động người dân chấp hành bàn giao mặt bằng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2025.
Đồng thời, Ban Quản lý dự án và các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công ba ca liên tục, đảm bảo đúng tiến độ, giữ gìn vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị, đặc biệt tại những tuyến đường huyết mạch như Phạm Văn Đồng, Lê Thánh Tông và Nguyễn Trãi, tránh để ảnh hưởng đến cảnh quan trong thời gian diễn ra Đại hội Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025-2030.
Ngoài ra, UBND thành phố cũng giao Công an phối hợp với nhà thầu và chủ đầu tư để điều tiết giao thông, đảm bảo an ninh trật tự tại các khu vực thi công, đồng thời yêu cầu công khai minh bạch chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư nhằm giảm thiểu khiếu nại, tạo đồng thuận trong nhân dân. Nếu cả hai công trình hoàn thành đúng tiến độ, Hải Phòng sẽ giải quyết được tình trạng quá tải hạ tầng, giảm ùn tắc tại nhiều cửa ngõ trọng điểm, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải, thương mại, sản xuất – xuất khẩu, đồng thời nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Việc đẩy nhanh tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công từ các dự án này cũng sẽ giúp thành phố hoàn thành mục tiêu phát triển hạ tầng chiến lược, khẳng định vai trò trung tâm cảng biển quốc tế của Hải Phòng trong giai đoạn tới.
