Theo báo cáo tại cuộc họp chiều 15/10, Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng đồng ý triển khai đề án và lập hồ sơ trình cấp có thẩm quyền phê duyệt khu kinh tế chuyên biệt. Dự án sẽ bao gồm 6 xã: Thượng Hồng, Nguyễn Lương Bằng, Bắc Thanh Miện, Thanh Miện, Hải Hưng và Bình Giang, thuộc phạm vi điều chỉnh hành chính theo Nghị quyết số 11/NQ-HĐND ngày 28/4/2025 của HĐND tỉnh Hải Dương.
Khu vực quy hoạch nằm trong vùng lõi trung tâm vùng động lực công nghiệp phía Tây Hải Phòng, nơi hội tụ nhiều trung tâm công nghiệp, thương mại lớn và có khả năng kết nối đa phương tiện – đường bộ, đường thủy, hàng không – với các khu vực trọng điểm khác. Đây được đánh giá là khu vực chiến lược, có vị trí giao thương thuận lợi, nằm trên các hành lang kinh tế quốc tế: Nam Ninh – Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh và Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.
Theo dự kiến, tổng mức đầu tư khu kinh tế chuyên biệt Hải Phòng khoảng 338.017 tỷ đồng. Dự án hướng tới hình thành một khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ quy mô lớn, hoạt động theo cơ chế đặc thù nhằm tăng cường sức cạnh tranh của thành phố trong chuỗi logistics và sản xuất toàn cầu. Bí thư Thành ủy Hải Phòng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phấn đấu trình đề án và thành lập khu kinh tế trong năm 2025.
Song song với đó, Ban Thường vụ Thành ủy cũng thống nhất phương án đầu tư tuyến đường kết nối Đông – Tây thành phố Hải Phòng, nhằm tạo trục giao thông chiến lược giữa hai trung tâm đô thị lớn của thành phố. Tuyến đường sẽ nối quốc lộ 10 với vành đai I thành phố Hải Dương cũ, hình thành mạng lưới liên kết giao thông nội vùng và liên vùng hiện đại.
Điểm đầu của tuyến đặt tại nút giao giữa vành đai I Hải Dương cũ và cầu Bùi Thị Xuân, điểm cuối tại nút giao quốc lộ 10 với đường Nguyễn Trường Tộ. Tuyến đường mới được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian di chuyển, mở rộng quỹ đất hai bên hành lang, đồng thời giảm tải cho QL.5 và tăng khả năng kết nối với cao tốc vành đai V vùng Thủ đô, các tuyến ĐT.390, ĐT.390B, ĐT.388, QL.17B và trục Đông – Tây Kim Thành.
Dự án khu kinh tế chuyên biệt cùng tuyến giao thông kết nối Đông – Tây được xem là bước đột phá trong chiến lược phát triển không gian công nghiệp và hạ tầng của Hải Phòng, góp phần thúc đẩy liên kết vùng, thu hút đầu tư và hiện thực hóa mục tiêu đưa thành phố trở thành trung tâm kinh tế biển hàng đầu miền Bắc.
