Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng, do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. ACV đã tổ chức lễ khởi công vào ngày 19/8 vừa qua, với mục tiêu biến sân bay Cà Mau thành cảng hàng không có thể tiếp nhận các loại tàu bay thân hẹp phổ biến như Airbus A320, A321, đồng thời nâng công suất khai thác gấp 5 lần hiện nay.
Các hạng mục chính của dự án gồm: xây dựng đường cất – hạ cánh mới dài 2.400 m, rộng 45 m bằng kết cấu bê tông xi măng, đáp ứng khai thác tàu bay A320/A321 và tương đương; xây dựng đường lăn nối dài 128 m, rộng 15 m; mở rộng sân đỗ cùng nhà ga hành khách để phục vụ lượng khách tăng cao trong tương lai.
Hiện tại, Cảng hàng không Cà Mau chỉ đủ khả năng tiếp nhận các loại máy bay nhỏ như ATR72 và Embraer E190, với sức chứa tối đa khoảng 90 – 124 chỗ ngồi. Sân bay hiện chỉ khai thác duy nhất đường bay Cà Mau – TP HCM, tần suất một chuyến/ngày. Năm 2023, Bamboo Airways từng mở đường bay Cà Mau – Hà Nội bằng máy bay Embraer E190 nhưng phải tạm dừng sau vài tháng hoạt động.
Việc nâng cấp sân bay Cà Mau được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ giao thương, du lịch và kinh tế khu vực ĐBSCL, đồng thời mở ra cơ hội kết nối hàng không trực tiếp từ Cà Mau đến nhiều trung tâm kinh tế lớn trong và ngoài nước.
