Dự án Cảng hàng không Sa Pa được động thổ từ tháng 3/2022, đánh dấu khởi đầu cho hành trình xây dựng một sân bay cấp vùng quy mô lớn. Đến cuối tháng 6/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã ký Quyết định số 2051/QĐ-UBNDphê duyệt điều chỉnh Dự án thành phần 2 – Xây dựng Cảng hàng không theo phương thức PPP, nhằm cập nhật và bổ sung nhiều hạng mục quan trọng. Theo quyết định này, giai đoạn 1 của dự án vẫn giữ nguyên phạm vi đầu tư như phê duyệt trước đó, hướng đến mục tiêu đạt tiêu chuẩn cấp 4C của ICAO và sân bay quân sự cấp II, với công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách/năm.
Song song đó, giai đoạn 2 được bổ sung để nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm, phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông hàng không quốc gia. Các hạng mục mở rộng gồm: hoàn thiện hai đường lăn nối đầu 14, bổ sung đường lăn song song rộng 23m, thêm ba vị trí đỗ tàu bay Code C, mở rộng nhà ga hành khách và lắp đặt hệ thống cầu ống lồng hiện đại phục vụ hành khách. Đây đều là những tiêu chuẩn hạ tầng tiên tiến tương đương các sân bay quốc tế.
Tổng mức đầu tư dự án đạt 6.393,845 tỷ đồng (đã gồm VAT), chia làm hai giai đoạn: giai đoạn 1 khoảng 3.982 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 2.411 tỷ đồng. Cơ cấu vốn gồm 3.538 tỷ đồng vốn huy động (vốn chủ sở hữu và vay thương mại) và 2.856 tỷ đồng vốn Nhà nước, chiếm 44,38% tổng vốn đầu tư. Thời hạn hợp đồng PPP kéo dài 46 năm 7 tháng, gồm 1 năm lập – thẩm định thiết kế, hơn 2 năm thi công giai đoạn 1, và gần 44 năm vận hành – khai thác thu hồi vốn. Giai đoạn 2 sẽ triển khai trong thời gian vận hành mà không ảnh hưởng tới phương án tài chính tổng thể.
Theo kế hoạch, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư sẽ được tổ chức trong quý III/2025, do Sở Xây dựng Lào Cai làm cơ quan mời thầu và chịu trách nhiệm ký kết hợp đồng PPP. Tổng thời gian thực hiện dự án là 50 năm, gồm 4 năm xây dựng và 46 năm vận hành – khai thác – hoàn vốn. Giai đoạn 1 khởi công từ năm 2021, còn giai đoạn 2 dự kiến thực hiện sau năm 2028.
Khi hoàn thành, Cảng hàng không Sa Pa sẽ trở thành trung tâm giao thông quan trọng của vùng Tây Bắc, kết nối trực tiếp Sa Pa – Lào Cai với Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM và các điểm đến quốc tế. Dự án không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển tới khu du lịch Sa Pa – vốn được tạp chí du lịch thế giới nhiều lần bình chọn là “một trong những điểm đến đẹp nhất hành tinh” – mà còn tạo cú hích lớn cho phát triển du lịch, logistics và thu hút đầu tư chiến lược.
Ghi nhận của Báo Lao Động cho thấy, tại khu vực triển khai dự án, khu tái định cư mới đã hoàn thiện hệ thống giao thông và điện lưới, người dân đã xây dựng nhà cửa khang trang, ổn định cuộc sống. Phần lớn người dân đồng thuận và kỳ vọng dự án sớm hoàn thành để mang lại diện mạo mới cho địa phương, mở ra cơ hội phát triển bền vững cho vùng đất du lịch nổi tiếng bậc nhất Tây Bắc.
Với quy mô lớn, thiết kế hiện đại và vị trí chiến lược, sân bay Sa Pa không chỉ là công trình biểu tượng mới của Lào Cai, mà còn là “cánh cửa vàng” kết nối khu vực Tây Bắc với cả nước và thế giới, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, nâng cao năng lực cạnh tranh vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế xanh – bền vững.
