Giải pháp tối ưu: Hầm xuyên núi Hàm Rồng dài 1 km
Theo định hướng trong các nhiệm kỳ 2020 – 2025 và hiện nay, Sa Pa xác định giải quyết ùn tắc giao thông là nhiệm vụ trọng tâm. Nhiều phương án đã được đưa ra như làm đường tránh, cầu cạn, song phương án được đánh giá tối ưu nhất là xây dựng tuyến đường kết nối từ đường tránh Quốc lộ 4D vào trung tâm phường Sa Pa, đi qua sân vận động rồi đào hầm xuyên núi Hàm Rồng để nối với tỉnh lộ 152 xuống các xã Tả Van, Bản Hồ, Mường Bo.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 10 km, trong đó riêng đoạn hầm dài 1 km. Nếu được triển khai, dự án sẽ khắc phục tình trạng ùn tắc cục bộ, mở ra không gian thông thoáng để tổ chức các hoạt động văn hóa – du lịch, đồng thời hình thành các tuyến phố đi bộ mới, tăng trải nghiệm cho du khách.
Ông Tô Ngọc Liễn – Chủ tịch UBND phường Sa Pa – cho biết, lượng khách du lịch đến Sa Pa tăng nhanh nhưng hạ tầng chưa đáp ứng kịp, khiến khu vực trung tâm thường xuyên ùn tắc, nhất là vào dịp cuối tuần và các kỳ nghỉ lễ. “Tuyến hầm xuyên núi Hàm Rồng sẽ là giải pháp quan trọng để giải quyết vấn nạn tắc đường của Sa Pa,” ông nhấn mạnh.
Du lịch bùng nổ, hạ tầng quá tải
Thống kê cho thấy, năm 2010 Sa Pa mới đón khoảng 450.000 lượt khách, nhưng đến năm 2024, con số này đã tăng gần 5 triệu lượt. Hầu hết du khách và người dân từ phường Sa Pa xuống các điểm du lịch như Cầu Mây, Tả Van, Bản Hồ, Nậm Cang đều phải đi qua trung tâm – nơi tập trung dày đặc nhà hàng, khách sạn, cơ sở lưu trú. Đường sá chật hẹp khiến tình trạng ách tắc giao thông diễn ra thường xuyên, gây bức xúc cho du khách và ảnh hưởng đến trải nghiệm du lịch.
Trước đó, UBND tỉnh Lào Cai đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối từ đường tránh Quốc lộ 4D đến trung tâm Sa Pa với chiều dài 4,4 km. Hiện UBND phường Sa Pa đang phối hợp với Sở Xây dựng và đơn vị tư vấn nghiên cứu hướng tuyến hầm, nhằm đảm bảo đồng bộ với hệ thống hạ tầng giao thông, vừa hiệu quả vừa giữ gìn cảnh quan thiên nhiên.
Với tốc độ phát triển du lịch ngày càng mạnh mẽ, việc đầu tư hạ tầng giao thông đồng bộ được xem là bước đi cần thiết để Sa Pa vừa tháo gỡ điểm nghẽn ùn tắc, vừa giữ vững sức hút của một điểm đến quốc gia, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
