Dự án có tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 1.015 tỷ đồng, thực hiện trên diện tích hơn 15 ha tại khu vực C-04 của sân bay Long Thành. Theo kế hoạch, dự án được triển khai trong giai đoạn 2025–2026 và đưa vào khai thác ngay sau khi hoàn thành đầu tư, đến hết ngày 31/12/2026. Các kho hàng mới sẽ có khả năng kết nối và phối hợp khai thác cùng nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, đáp ứng nhu cầu khai thác hàng hóa tăng mạnh trong giai đoạn vận hành giai đoạn 1 của sân bay.
Theo phê duyệt, Vietnam Airlines là nhà đầu tư duy nhất được chọn theo cơ chế đặc biệt, nhằm bảo đảm tính đồng bộ trong vận hành hạ tầng hàng hóa hàng không quốc gia. Dự án bao gồm hệ thống kho, trang thiết bị chuyên dụng, hạng mục phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, với công suất vận chuyển hàng hóa khoảng 650.000 tấn/năm. Khu đất thực hiện dự án đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng và được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Cảng vụ Hàng không miền Nam – đơn vị được giao quản lý khu vực đầu tư.
Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm toàn diện về tính chính xác của hồ sơ năng lực, phương án thực hiện dự án và kết quả đánh giá nhà đầu tư, đồng thời tổ chức triển khai các thủ tục đấu thầu, ký kết và quản lý hợp đồng theo quy định. Cục cũng phải đảm bảo dự án được thực hiện an toàn, hiệu quả và đồng bộvới các công trình khác trong khu phức hợp hàng không Long Thành, tuân thủ chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.
Cùng với dự án kho hàng này, hệ sinh thái dịch vụ hàng không Vietnam Airlines tại Long Thành đang được hoàn thiện thông qua hàng loạt dự án khác do các công ty thành viên triển khai. VAECO đang xây dựng xưởng bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay (hangar), VACS đầu tư nhà máy suất ăn hàng không hiện đại, trong khi VIAGS phụ trách mảng dịch vụ mặt đất và logistics vận tải hàng hóa.
Khi toàn bộ các dự án được hoàn thành và đi vào hoạt động, Vietnam Airlines sẽ trở thành hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam sở hữu hệ sinh thái khép kín bao gồm kỹ thuật bảo dưỡng, phục vụ mặt đất, logistics, vận chuyển hàng hóa và cung ứng suất ăn, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế ngay tại cảng hàng không lớn nhất Việt Nam.
Giới chuyên gia đánh giá, việc đầu tư hệ thống 4 kho giao nhận hàng hóa trị giá hơn 1.000 tỷ đồng không chỉ giúp Vietnam Airlines gia tăng năng lực vận chuyển hàng hóa lên 650.000 tấn/năm, mà còn mở rộng vai trò của hãng trong chuỗi cung ứng hàng không khu vực, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho sân bay Long Thành – trung tâm hàng không chiến lược của Việt Nam và Đông Nam Á.
