Nhằm phục vụ thi công cầu vượt tại nút giao Bình Chuẩn – một trong ba nút giao trọng điểm trên tuyến đường Vành đai 3, đơn vị thi công sẽ tiến hành đóng một làn đường từ ngày 15/8 tới đây. Việc đóng làn dự kiến kéo dài trong vòng hai tháng, nhằm đảm bảo tiến độ chung cho toàn tuyến.
Theo thông tin mới nhất từ báo *Tuổi Trẻ*, trước khi tổ chức rào chắn và thi công, nhà thầu sẽ hoàn tất việc làm sẵn các tuyến rẽ hai bên đường, tạo điều kiện thuận tiện cho phương tiện lưu thông trong suốt thời gian hạn chế làn. Điều này nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông và tiến độ công trình.
Nút giao Bình Chuẩn là điểm kết nối chiến lược giữa tuyến Vành đai 3 và trục đường Mỹ Phước – Tân Vạn, thuộc khu vực giáp ranh TP.HCM và tỉnh Bình Dương cũ. Cùng với hai nút giao lớn khác gồm nút Vành đai 3 – Quốc lộ 13 (cách Bình Chuẩn hơn 1km) và nút Vành đai 3 – Tân Vạn (đoạn qua xa lộ Hà Nội), khu vực này được xem là “tam giác giao thông liên vùng” có vai trò then chốt trong phát triển hạ tầng kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Thông tin từ *voh.com.vn* cho biết, cầu vượt tại nút giao Bình Chuẩn sẽ được xây dựng vượt qua tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn, với thiết kế phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến Vành đai 3. Tại buổi khảo sát hiện trường vào chiều 31/7, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã yêu cầu các nhà thầu thi công tập trung toàn lực, đồng thời chuẩn bị các kịch bản điều tiết giao thông linh hoạt để tránh gây ùn tắc kéo dài trong quá trình thi công.
Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành và thông xe kỹ thuật toàn bộ đoạn nút giao Bình Chuẩn trước ngày 31/12/2025. Đây là một phần trong cam kết tiến độ tổng thể của toàn tuyến đường Vành đai 3, vốn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với hệ thống hạ tầng liên kết giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An.
Khi đi vào vận hành, tuyến Vành đai 3 sẽ giúp phân luồng lưu thông khu vực đô thị lõi, giảm tải cho các trục đường hiện hữu vốn đang quá tải, rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính kết nối trong hoạt động logistics – vận tải hàng hóa, đặc biệt là kết nối ra cảng Cát Lái và sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai.
Dù việc đóng làn đường trên trục Mỹ Phước – Tân Vạn có thể ảnh hưởng nhất định đến lưu thông hằng ngày, song đây là bước đi cần thiết và mang tính chiến lược. Chính quyền TP.HCM và các tỉnh liên quan kêu gọi người dân đồng thuận, theo dõi kỹ các thông báo phân luồng, lộ trình thay thế và hợp tác với lực lượng chức năng trong quá trình tổ chức thi công.
