Theo báo cáo của Sở Xây dựng Đồng Nai, Thủ tướng Chính phủ đã giao tỉnh nhiệm vụ đặc biệt quan trọng: tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với 4 công trình then chốt, gồm: hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn đến sân bay Long Thành; thành phố cảng hàng không; khu công nghiệp hàng không; và trung tâm điều hành hãng hàng không. Đây đều là những hạng mục có tính chất quyết định, phải hoàn thành đồng bộ cùng sân bay Long Thành để bảo đảm đưa công trình vào khai thác theo đúng mục tiêu.
Đối với hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay, theo quy hoạch điều chỉnh cục bộ sân bay Long Thành đã được Bộ Xây dựng phê duyệt, Đồng Nai được giao nhiệm vụ lựa chọn nhà đầu tư để xây dựng 2 tuyến ống song song dài hơn 23 km, trong đó có 5,8 km đi ngầm trong ranh giới sân bay Long Thành. Đây là hạng mục đặc biệt quan trọng, bảo đảm hoạt động khai thác an toàn và liên tục cho sân bay sau khi khánh thành.
UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Chính phủ và các bộ ngành, đề xuất được áp dụng cơ chế lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt nhằm đẩy nhanh tiến độ, hướng đến mục tiêu cơ bản hoàn thành vào ngày 19/12/2025, trùng với mốc khánh thành sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Để thuận lợi cho việc thiết kế, thi công đoạn tuyến 5,8 km nằm trong ranh sân bay, tránh xung đột với hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm khác, Đồng Nai kiến nghị Cục Hàng không Việt Nam sớm cung cấp đầy đủ bản vẽ thiết kế hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Song song đó, Sở Xây dựng cũng kiến nghị UBND tỉnh báo cáo Thủ tướng và Bộ Xây dựng sớm cung cấp hồ sơ, bản vẽ xác định rõ vị trí, quy mô, công năng và thời điểm đầu tư của 3 hạng mục lớn khác: thành phố cảng hàng không, khu công nghiệp hàng không và trung tâm điều hành hãng hàng không. Đây là cơ sở để Đồng Nai có thể tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định, không làm chậm tiến độ chung.
Tại buổi làm việc, Cục Hàng không Việt Nam khẳng định thống nhất với đề xuất của Đồng Nai về việc áp dụng lựa chọn nhà đầu tư theo trường hợp đặc biệt đối với hệ thống ống dẫn nhiên liệu. Đồng thời, Cục cam kết phối hợp chặt chẽ với Đồng Nai và ACV trong việc triển khai các dự án còn lại, bảo đảm tất cả hạng mục hoàn thành đồng bộ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn tất thủ tục, trình UBND tỉnh báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy để xin chủ trương lựa chọn nhà đầu tư cho cả hệ thống tuyến ống dẫn nhiên liệu lẫn trung tâm điều hành hãng hàng không.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 416/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính trong chuyến kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Theo đó, mục tiêu mới được đặt ra: đến ngày 19/12/2025, dự án sân bay Long Thành phải cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện khánh thành theo đúng quy định. Thủ tướng yêu cầu tất cả các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng lại đường găng tiến độ, lấy mốc 19/12 làm hạn chót cho việc hoàn thành toàn bộ gói thầu, hạng mục – không có ngoại lệ.
Để đạt mục tiêu này, 4 dự án thành phần của sân bay Long Thành phải được triển khai đồng thời, đưa vào vận hành cùng thời điểm khánh thành. Đặc biệt, hệ thống giao thông kết nối với sân bay – bao gồm đường bộ cao tốc, đường sắt – phải thông suốt, bảo đảm không “thắt cổ chai” khi công trình đi vào khai thác.
Ngoài các hạng mục chính, Thủ tướng cũng giao Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Quốc phòng giám sát chặt chẽ công tác kỹ thuật bay, phương thức bay; đồng thời yêu cầu hoàn thành toàn bộ hạ tầng thiết yếu như: viễn thông, điện, cấp thoát nước, hệ thống nhiên liệu, sân đỗ, đường lăn, giao thông nội bộ, các khu dịch vụ thương mại, ăn uống, cảnh quan môi trường và các công trình hỗ trợ hoạt động khác.
Đây là cơ sở để triển khai vận hành và khai thác sân bay theo đúng quy định quốc tế, đồng thời xây dựng thành phố sân bay Long Thành theo đúng định hướng quy hoạch, góp phần đưa nơi đây trở thành trung tâm hàng không hiện đại hàng đầu khu vực.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà nhấn mạnh: “Các hạng mục Đồng Nai được giao đều là dự án thiết yếu, phải hoàn thành đồng bộ cùng sân bay Long Thành. Tỉnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và ACV để bảo đảm tiến độ”.
Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ, sự phối hợp của các bộ ngành và quyết tâm của địa phương, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành – công trình được kỳ vọng thay đổi diện mạo hạ tầng quốc gia – đang bước vào giai đoạn nước rút, hướng tới mục tiêu “cán đích” vào ngày 19/12/2025.
