Hạ tầng Đồng Bằng Sông Cửu Long được đầu tư kinh phí “siêu khủng” để phát triển
Thông tin chi tiết về quyết định đầu tư hạ tầng Đồng Bằng Sông Cửu Long
Vào sáng ngày 17/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có mặt và dự lễ khởi công dự án Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ (nối quốc lộ 91 và quốc lộ 61C).
Việc dự án Đường Vành đai phía tây TP. Cần Thơ được xây dựng sẽ hình thành trục vành đai ngoài rất quan trọng, kết nối các trục giao thông quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long như Quốc lộ 91, Quốc lộ 61C và Quốc lộ 1A với hệ thống giao thông đô thị của Thành phố.
Theo đó, nhiệm kỳ này đã huy động cho đầu tư cho giao thông, hạ tầng chiến lược trên cả nước khoảng 470.000 tỷ đồng, và tỷ trọng nguồn vốn dành cho Đồng bằng sông Cửu Long cũng cao nhất từ trước đến nay.
Dự án còn có ý nghĩa lớn về sự kết hợp giữa Trung ương và địa phương về sự phân cấp phân quyền (phân cấp cho UBND TP. Cần Thơ là cơ quan chủ quản đầu tư, UBND Thành phố lại phân cho cho Sở Giao thông vận tải quản lý dự án).
Trong giai đoạn 2021-2025, kế hoạch vốn ngân sách trung ương đầu tư cho hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long lên đến 86.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 14% so với cả nước, tăng gấp 2,6 lần so với giai đoạn 5 năm trước.
Trong khi trong nhiệm kỳ 2016-2020, nguồn vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng này chưa đến 33.000 tỷ đồng, chiếm 14% so với cả nước. Trong nhiệm kỳ trước đó (2011-2015), kế hoạch vốn trung ương đầu tư hạ tầng giao thông vùng này cũng chỉ hơn 43.500 tỷ đồng, chiếm 17% so với cả nước.
Như vậy, giai đoạn 2021-2030 là thời kỳ mà khu vực Đồng bằng sông Cửu Long được trung ương tập trung nguồn lực đầu tư cho hạ tầng giao thông với nguồn vốn đầu tư tăng cao nhất từ trước đến nay.
Hiện nay vùng Đồng bằng sông Cửu Long chỉ mới có 90km cao tốc và 30km đang xây dựng. Về đường hàng không: có 4 cảng hàng không nhưng năng lực khai thác còn rất yếu. Luồng tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu hiện nay chỉ mới đáp ứng cho tàu 10.000 tấn vơi tải ra vào. Đường thủy nội địa là thế mạnh của vùng nhưng chưa được đầu tư khai thác đúng mức.
Do vậy, để tháo "điểm nghẽn" cho vùng này thì nguồn vốn từ ngân sách vẫn chưa đủ mà cần phải huy động thêm nguồn xã hội hóa, vốn viện trợ, vốn vay từ các tổ chức quốc tế.
Xem thêm
-
Cảng biển TP.HCM, Hải Phòng và Cái Mép được Tạp chí Lloyd's List (Vương quốc Anh) đưa vào bảng xếp hạng 100 cảng container năm...04/09/2025 19:16
-
Nhà ở xã hội tăng tốc: Hơn 51.000 căn mới nửa đầu 2025, vẫn còn nhiều điểm nghẽn
Sau giai đoạn sụt giảm, nguồn cung nhà ở xã hội đang bứt tốc trở lại nhờ Đề án 1 triệu căn hộ. Tuy nhiên,...02/09/2025 11:53 -
TPHCM hoàn thành kiểm kê đất đai, công bố bản đồ hiện trạng sử dụng đất năm 2024
Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM (NN-MT) vừa có văn bản gửi Sở Nội vụ về số liệu diện tích tự nhiên của 168...29/08/2025 12:11
Bài mới
-
Phân tích thống kê XSMB Thứ 3 Ngày 22/09/2026 - Chốt Số Vàng May Mắn
Hôm nay 22/09/2026, chúng ta sẽ cùng nhau phân tích và đưa ra những cặp số tiềm năng nhất cho kỳ quay thưởng XSMB Thứ...22/09/2026 09:35 -
Phân tích Dự Đoán XSMT Hôm Nay Thứ 3 Ngày 22/09/2026
Chào mừng quý vị và các bạn đến với chuyên mục phân tích XSMT Thứ 3 ngày 22/09/2026. Để giúp người chơi có cái nhìn...22/09/2026 09:29 -
Phân tích XSMN Thứ 3 Ngày 22/09/2026 - Dự Đoán Xổ Số Miền Nam Chính Xác
Chào mừng quý vị và các bạn đến với chuyên mục phân tích XSMN hôm nay thứ 3 ngày 22/09/2026. Với mong muốn mang đến...22/09/2026 09:23 -
Dự đoán soi cầu xổ số Power 6/55 Vietlott ngày 22/09/2026
Để có thể dự đoán được con số chính xác, HOMEUP.VN đã áp dụng thuật toán tính xác suất thống kê, dựa vào kết quả...22/09/2026 09:16






