Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất UBND TP HCM trình HĐND TP HCM duyệt chủ trương đầu tư xây đường nối đại lộ Võ Nguyên Giáp đến Phạm Văn Đồng, thuộc Vành đai 2 TP HCM bằng ngân sách tại kỳ họp sắp diễn ra.
Vành đai 2 đoạn từ đại lộ Võ Nguyên Giáp (trước đây là xa lộ Hà Nội) đến Phạm Văn Đồng (TP Thủ Đức) dài gần 2,5 km; chia làm 2 giai đoạn triển khai.
Dự án đường nối Võ Nguyên Giáp - Phạm Văn Đồng được đề xuất đầu tư bằng ngân sách với tổng vốn khoảng 4.543 tỷ đồng. So với nghiên cứu lúc trước, mức đầu tư này giảm gần một nửa sau khi cập nhật lại quy mô, giải phóng mặt bằng (GPMB).
Trong đó, Sở GTVT đề xuất phần GPMB cần khoảng 1.956 tỷ đồng do Ban Bồi thường GPMB TP Thủ Đức triển khai. Phần xây dựng có tổng đầu tư 2.587 tỷ do Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư.
Về quy mô, dự án sẽ GPMB một lần theo quy hoạch, rộng 67 mét. Việc này nhằm tạo điều kiện khi mở rộng đường lên 8 làn xe cơ giới ở giữa và 6 làn xe hai đường song hành hai bên.
Ở giai đoạn này, dự án sẽ đầu tư 2 đường song hành hai bên. Mỗi đường có bề rộng 16,5 mét, đáp ứng 3 làn xe. Tại giao lộ Phạm Văn Đồng - Vành đai 2 được xây nút giao 3 tầng.
Riêng phần xây lắp, thành phố sẽ làm trước đường song hành 2 bên trong giai đoạn đầu, mỗi bên 3 làn xe. Đồng thời xây hoàn chỉnh nút giao Phạm Văn Đồng - Linh Đông với quy mô 3 tầng; phần đất trống giữa tuyến sẽ dự trữ cho việc triển khai sau này.
Công trình được đề xuất triển khai từ năm 2023 đến 2027. Cụ thể, quý IV/2023 sẽ lập và thông qua chủ trương đầu tư; quý I và quý II năm 2024 khảo sát, lập, thẩm định phê duyệt nghiên cứu khả thi. Từ quý II/2024 đến quý II/2025 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư; chọn nhà thầu, tư vấn giám sát... Dự án đặt mục tiêu khởi công vào quý III/2025 và đưa vào khai thác vào năm 2027.
Vành đai 2 TP HCM được quy hoạch cách đây 16 năm với tổng chiều dài hơn 64km, đến nay mới 50km hoàn thành. Ngoài đoạn đường trên, tuyến vành đai còn 3 đoạn khác chưa khép kín. Trong đó, tại Thủ Đức gồm 2 đoạn: đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (dài 2,7 km), đã triển khai nhưng chưa xong; đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đại lộ Võ Nguyên Giáp (dài 3,5 km) mới được thông qua chủ trương đầu tư.
Đoạn còn lại (đoạn 4) nằm ở phía Nam thành phố; dài 5,3 km nối QL 1 qua đường Nguyễn Văn Linh chưa được đầu tư. Hiện đoạn này được khái toán tổng vốn đầu tư là hơn 16.000 tỷ đồng.
