Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 2, trên địa bàn hiện có ba dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai với tốc độ khẩn trương. Trong đó, dự án **cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng**, đoạn qua Nam Định (cũ) và Thái Bình (cũ) thực hiện theo hình thức PPP, đã hoàn thành giải phóng hơn 91% diện tích đất nông nghiệp. Riêng Hưng Yên đạt tỷ lệ 97%, Ninh Bình đạt 84%. Đặc biệt, khoảng 82% diện tích đất lúa đã được bàn giao cho nhà đầu tư, tạo điều kiện bước vào giai đoạn thi công.
Liên danh các chủ đầu tư đã hoàn tất công tác rà phá bom mìn, thẩm định một số hạng mục cầu lớn và sẵn sàng triển khai thi công với phương án thần tốc “3 ca, 4 kíp”, làm xuyên ngày nghỉ nhằm bảo đảm tiến độ đã đề ra.
Bên cạnh đó, tuyến TP Thái Bình (cũ) – Hưng Hà, kết nối trực tiếp với Hưng Yên, có chiều dài 24,8 km, tổng vốn đầu tư 4.928 tỷ đồng, đã hoàn tất khâu khảo sát – thiết kế và chuẩn bị cắm cọc giải phóng mặt bằng (GPMB), bàn giao mốc lộ giới. Đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Hưng Yên nhiệm kỳ 2025–2030, với mục tiêu hoàn thành vào quý II/2027.
Tuyến TP Thái Bình (cũ) – Cầu Nghìn dài 21,28 km, tổng vốn 2.121 tỷ đồng, đang trong giai đoạn đắp nền, đồng thời ký hợp đồng với các nhà thầu xây dựng và tư vấn giám sát. Kế hoạch cụ thể: đoạn Cầu Nghìn – ĐH.72 sẽ hoàn thành trong tháng 11/2025; đoạn Võ Nguyên Giáp – QL39A xong trước Tết Nguyên đán 2026; toàn tuyến dự kiến cán đích trong năm 2026.
Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư xác định rõ trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ và xử lý dứt điểm các vướng mắc về GPMB, tái định cư và nguồn vật liệu. Mỗi dự án phải xây dựng “đường găng” tiến độ cụ thể, triển khai đồng thời nhiều hạng mục để tránh chậm trễ.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Sở Tài nguyên và Môi trường được giao nhiệm vụ ưu tiên cung ứng vật liệu san lấp cho các công trình trọng điểm. Sở Xây dựng chịu trách nhiệm giám sát nghiêm ngặt tiến độ, trong khi Sở Tài chính bảo đảm bố trí đủ nguồn lực phục vụ thi công.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư số 2 và Trung tâm Phát triển Quỹ đất số 2 phải thường xuyên bám sát thực địa, xử lý ngay các “nút thắt” phát sinh, bảo đảm các dự án hoàn thành đúng hẹn. Khi đi vào khai thác, ba công trình này sẽ tạo đột phá lớn về hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội cho Hưng Yên và khu vực lân cận.
