Ngày 1/8/2025, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Trần Hòa Nam cùng đoàn công tác đã tiến hành khảo sát thực địa, kiểm tra tiến độ chuẩn bị các khu tái định cư trên địa bàn phục vụ cho dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Đây là bước đánh giá quan trọng về khả năng triển khai các khu tái định cư phù hợp với quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất, đồng thời đảm bảo khả năng kết nối đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội với các khu vực lân cận.
Tái định cư: “Nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ”
Với tinh thần xuyên suốt “nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ”, tỉnh Khánh Hòa đang nỗ lực xây dựng các khu tái định cư có pháp lý đầy đủ, có tính khả thi cao, đáp ứng yêu cầu ổn định lâu dài cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đoạn tuyến đường sắt cao tốc đi qua địa bàn tỉnh dài hơn 191 km, có tổng diện tích đất thu hồi hơn 2.134 ha, ảnh hưởng trực tiếp đến 5.465 hộ dân và 36 tổ chức (bao gồm 3 cơ sở giáo dục).
Theo thống kê, tổng số hộ dân cần bố trí tái định cư là khoảng 1.680 hộ. Để phục vụ nhu cầu này, UBND tỉnh đã đề xuất xây dựng 28 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 61,2 ha. Tổng kinh phí đầu tư dự kiến cho các khu này lên đến 1.142 tỷ đồng, được phân bổ phù hợp với quy mô và tình hình từng địa phương.
Tại khu vực phía Nam tỉnh – đoạn tuyến dài 61 km từ xã Công Hải đến xã Phước Hà – dự kiến đầu tư 5 khu tái định cư để bố trí chỗ ở mới cho 707 hộ dân thuộc 5 xã, phường trong vùng ảnh hưởng. Tổng kinh phí sơ bộ cho các khu vực này khoảng 590 tỷ đồng.
Trong đợt khảo sát lần này, đoàn công tác đã kiểm tra thực địa tại 7 vị trí để lựa chọn những khu vực có điều kiện phù hợp nhất về hạ tầng, khả năng kết nối và điều kiện pháp lý. Các sở, ngành chức năng được yêu cầu đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để kịp thời bàn giao quỹ đất sạch cho việc triển khai thi công.
Cam Thịnh Đông – điểm nóng cần tháo gỡ vướng mắc
Một trong những điểm đáng chú ý là khu tái định cư tại xã Cam Thịnh Đông, TP. Cam Ranh – nơi dự kiến bố trí tái định cư cho 18 hộ dân. Dự án này có tổng vốn đầu tư khoảng 80,38 tỷ đồng, sử dụng ngân sách địa phương. Theo kế hoạch đã được tỉnh Khánh Hòa đăng ký với Bộ Xây dựng, công trình sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025 – một mốc tiến độ quan trọng nhằm đảm bảo đồng bộ với toàn tuyến đường sắt.
Tuy nhiên, hiện dự án đang gặp vướng mắc liên quan đến khiếu nại tại một gói thầu, khiến tiến độ bị đình trệ. Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa được giao chủ trì phối hợp với các cơ quan liên quan để rà soát toàn bộ hồ sơ pháp lý và sớm đưa ra hướng xử lý dứt điểm.
Tại buổi kiểm tra, ông Trần Hòa Nam nhấn mạnh: “Việc triển khai tái định cư không chỉ là vấn đề xây dựng hạ tầng mà còn là trách nhiệm với người dân – những người đã nhường đất cho sự phát triển. Vì vậy, các đơn vị cần tập trung cao độ, tháo gỡ nhanh mọi vướng mắc để đảm bảo dự án khởi công đúng tiến độ đã cam kết”.
Tái định cư – yếu tố then chốt quyết định tiến độ đường sắt cao tốc
Tỉnh Khánh Hòa hiện là một trong những địa phương trọng điểm trong giai đoạn đầu triển khai tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Với chiều dài tuyến đi qua tỉnh lên tới hơn 191 km – chiếm gần 15% chiều dài toàn tuyến, công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư tại đây có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ chung của dự án.
Các khu tái định cư không chỉ đáp ứng chỗ ở cho người dân bị ảnh hưởng mà còn góp phần hình thành các khu đô thị vệ tinh, tạo động lực phát triển đô thị hóa tại các địa phương tuyến đi qua. Đảm bảo các khu tái định cư đạt tiêu chuẩn về cơ sở hạ tầng, dịch vụ công, môi trường sống là mục tiêu mà UBND tỉnh Khánh Hòa kiên quyết theo đuổi trong giai đoạn then chốt hiện nay.
Với quyết tâm chính trị cao và sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ngành, UBND tỉnh Khánh Hòa đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng và triển khai các khu tái định cư trong quý III/2025. Đây sẽ là tiền đề vững chắc để khởi công dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam đúng tiến độ, góp phần hiện thực hóa một trong những công trình hạ tầng quan trọng bậc nhất của đất nước trong thế kỷ 21.
