Đây là công trình giao thông đường bộ đặc biệt với vốn đầu tư 8000 tỷ từ ngân sách. Lễ khởi công được tổ chức tại huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh do Thủ tướng chí phủ chủ trì.
Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Đây là cầu dây văng thứ 3 bắc qua sông Hậu, sau cầu Vàm Cống, cầu Cần Thơ. Khi hoàn thành, cùng với cầu Rạch Miễu, Cổ Chiên, Hàm Luông giúp quốc lộ 60 thông suốt.
Công trình do Ban QLDA 85 Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, tổng chiều dài hơn 15km, điểm đầu giao quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, Trà Vinh); điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, Sóc Trăng).
Dự án bao gồm 2 cầu chính được đầu tư hoàn chỉnh với 4 làn xe. Trong đó; cầu Đại Ngãi 1 qua luồng Định An dài hơn 2,5 km; rộng 19 m. Phần cầu chính dạng dây văng có 2 trụ tháp cao 110m (từ mặt cầu), nhịp chính 450m, lớn thứ 2 Việt Nam. Cầu Đại Ngãi 2 dài 862m; dạng đúc hẫng cân bằng qua luồng Trần Đề; mặt cầu rộng 17,5 m.
Đường dẫn 2 bên cầu được đầu tư giai đoạn 1 rộng 12 m, 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, sau đó sẽ hoàn chỉnh 4 làn.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương khu vực Đồng bằng sông Cửu Long ưu tiên cung cấp nguyên vật liệu cho công trình. Uỷ ban Nhân dân tỉnh Trà Vinh, Sóc Trăng cần tiếp tục triển khai việc bồi thường để sớm bàn giao 100% mặt bằng cho dự án; quan tâm công tác tái định cư cho người dân, hỗ trợ ổn định sản xuất, đảm bảo sinh kế cho người dân tại nơi ở mới...
Cây cầu này sẽ phá thế độc đạo của QL 1, tạo kết nối giao thông giữa các tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long; rút ngắn cự ly từ tỉnh Cà Mau, Bạc Liêu, Sóc Trăng lên Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 80 km, giảm 1.5 - 2 giờ so với đi phà vượt sông Hậu. Công trình còn có vai trò quan trọng trong bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực ven biển phía Nam.
