Dự Lễ khởi công có các đồng chí: Lê Minh Khái - Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Hà Thị Khiết - Nguyên Bí thư Trung ương Đảng, nguyên Trưởng Ban Dân vận Trung ương, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang, Phó Chủ tịch không chuyên trách Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Việt Nam; Đỗ Văn Chiến - Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; các đồng chí Ủy viên BCH Trung ương Đảng, lãnh đạo các bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài chính, Tài nguyên Môi trường, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Công an, Quân khu 2; lãnh đạo các tỉnh Hà Giang và Phú Thọ.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nêu rõ Dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang được xác định là dự án trọng điểm quốc gia và của ngành giao thông vận tải, có ý nghĩa quan trọng trong kết nối nội vùng, liên vùng và hình thành hành lang phát triển kinh tế từ Hà Nội và Đồng bằng sông Hồng tới các tỉnh miền núi phía Bắc, theo cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang được nhận định có ý nghĩa cực quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh ở khu vực miền núi phía Bắc. Tuyến cao tốc được xây dựng hoàn thành sẽ trở thành trục giao thông kết nối nhanh, thuận tiện, giải quyết được những điểm nghẽn giao thông từ Thủ đô Hà Nội, qua tỉnh Tuyên Quang đến Cửa khẩu Quốc tế Thanh Thủy, Hà Giang.
Tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) dài 104,5km (địa phận Tuyên Quang là 77km, địa phận Hà Giang là 27,5km), được phân cấp cho UBND tỉnh Tuyên Quang làm cơ quan chủ quản Dự án đoạn qua tỉnh Tuyên Quang. Tổng đầu tư dự án là 6.800 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 4.497,17 tỷ và vốn ngân sách địa phương là 2.302,83 tỷ.
Với năng lực thông hành lớn, tốc độ cao và an toàn, dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, vận tải hàng hóa, giải quyết điểm nghẽn về giao thông liên kết giữa Tuyên Quang - Hà Giang mà góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Để thực hiện dự án trước hết là phải tiếp tục giải phóng mặt bằng ở các vị trí còn lại, nhất là vị trí đông dân, dễ phát sinh các khiếu nại, khiếu kiện. Đồng thời, phải chuẩn bị khối lượng nguyên, nhiên, vật liệu xây dựng lớn, đòi hỏi sự vào cuộc tích cực của các địa phương, các bộ, ngành...
Để sớm thi công đồng bộ dự án, lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các cấp, ngành từ Trung ương đến địa phương, cần nỗ lực quyết liệt, đồng bộ các giải pháp, bố trí đủ nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025 cho dự án. Bộ GTVT, Bộ TN&MT và các bộ, ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Hà Giang tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để thi công dự án bảo đảm tiến độ.
Uỷ ban tỉnh Tuyên Quang tập trung quyết liệt chỉ đạo, yêu cầu Ban QLDA, tư vấn giám sát và các nhà thầu phải phát huy tinh thần trách nhiệm để xây dựng kế hoạch, phương án thi công một cách khoa học, chi tiết, hợp lý, bảo đảm hiệu quả, chất lượng thi công và tổ chức giao thông an toàn, thông suốt, giữ vệ sinh môi trường.
