Nam Định: Mở luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh và Âu tàu Nghĩa Hưng

Chiều ngày 25/7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tổ chức lễ công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh và Âu tàu Nghĩa Hưng. Cụm công trình gồm các hạng mục: Kênh nối giữa sông Đáy và sông Ninh Cơ; Âu tàu; Cầu vượt kênh nối Đáy - Ninh Cơ và các hạng mục phụ trợ.

Mục lục bài viết

Nam Định: Kênh nối sông Đáy và sông Ninh Cơ chuẩn bị đi vào hoạt động
Kênh nối sông Đáy và sông Ninh Cơ chuẩn bị đi vào hoạt động

Ban Quản lý các Dự án Đường thủy (Bộ GTVT) thông tin kể từ ngày 25/7, luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định dài 1,8km được đưa vào khai thác.

Dự án WB6 đầu tư vào hạ tầng đường thủy nội địa thực hiện ở 14 tỉnh/thành phố đồng bằng Bắc Bộ; là bước đột phá trong cải tạo hệ thống hạ tầng đường thủy nội địa trong khu vực, giúp kết nối vận tải thủy nội địa khu vực với vận tải ven biển phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, giảm gánh nặng cho đường bộ đã được hoàn thành, đưa vào sử dụng từ 2016.

Chính phủ Việt Nam và Ngân hàng Thế giới đã ký Hiệp định bổ sung vốn cho dự án WB6 để nâng cao hiệu quả đầu tư, Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ thuộc địa phận các xã Nghĩa Lạc, Nghĩa Sơn (Nghĩa Hưng) với tổng mức đầu tư 107,19 triệu đô la Mỹ. Trong đó vốn vay ODA của WB là 78,74 triệu đô la Mỹ, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 28,45 triệu đô la Mỹ. Công trình do Ban Quản lý các dự án đường thủy làm chủ đầu tư; khởi công ngày 01/03/2021, hoàn thành ngày 30/06/2023.

Cấp kỹ thuật của luồng là cấp đặc biệt (phía sông Đáy bề rộng đáy 90m, cao trình đáy -6,3m; phía sông Ninh Cơ bề rộng đáy 100m, cao trình đáy -6,7m); chiều cao tĩnh không thuyền 15m. 

Công trình Âu tàu Nghĩa Hưng gồm: Âu tàu cao 10,5m; dài 179m; rộng 17m; chiều dài hữu dụng 160m; hệ thống neo âu tàu cố định 3 mức nước vận hành gồm 12 cụm neo; 2 khu chờ tàu; tải trọng phương tiện được phép đi qua Âu đến 3.000 tấn.

Khoảng 11 sáng ngày 25/7, chiếc tàu trọng tải 1.000 tấn mang số hiệu NĐ-4002 từ sông Ninh Cơ đã lưu thông an toàn qua luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng để tiếp tục hành trình tới cụm cảng Ninh Bình trên sông Đáy.

Toàn bộ hành trình, gồm việc qua âu tàu Nghĩa Hưng, chỉ mất 40 phút, rút ngắn được hơn 5 tiếng so với lộ trình trước. Khi các chủ tàu quen với phương thức vận hành của âu tàu Nghĩa Hưng thì thời gian qua luồng đường thủy kênh Nghĩa Hưng sẽ chỉ còn khoảng 30 phút.

Đại diện Ban Quản lý các Dự án Đường thủy cho biết đây là công trình công ích nên các chủ tàu không phải trả chi phí khi qua luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.

Sau khi được công bố mở luồng, Bộ GTVT giao Cục Đường thủy nội địa Việt Nam quản lý, vận hành, khai thác. Đề nghị Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh Nam Định, UBND huyện Nghĩa Hưng tiếp tục tạo điều kiện giúp đỡ đơn vị vận hành, khai thác công trình.

Công trình hoàn thành và đưa vào khai thác góp phần giảm thiểu khoảng cách vận chuyển khoảng 100km so với đường bộ, giảm phí vận tải hàng hóa so với trước rất nhiều, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định - Phạm Đình Nghị trân trọng cảm ơn đến lãnh đạo Bộ GTVT, các đơn vị của Bộ GTVT, Ngân hàng Thế giới đã quan tâm đầu tư công trình.



Xem thêm

Bài mới

© 2020 HomeUp.vn

Compare Properties

Compare (0)