Ngày 4/8/2025, UBND tỉnh Nghệ An đã phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức buổi làm việc nhằm rà soát, tháo gỡ vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm đang được triển khai tại Cảng hàng không quốc tế Vinh. Cuộc làm việc đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong quá trình hiện đại hóa cơ sở hạ tầng hàng không của khu vực Bắc Trung Bộ, hướng tới mục tiêu đưa sân bay Vinh trở lại vận hành vào năm 2026 với diện mạo và năng lực hoàn toàn mới.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, sân bay Vinh được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO). Giai đoạn đến năm 2030, cảng hàng không này dự kiến đạt công suất 8 triệu hành khách/năm, với tổng diện tích sử dụng 557,33ha và tổng mức đầu tư ước tính khoảng 14.942 tỷ đồng.
Tầm nhìn đến năm 2050, công suất sân bay Vinh được nâng lên 14 triệu hành khách/năm, với tổng mức đầu tư bổ sung khoảng 8.905 tỷ đồng, nhưng không mở rộng thêm diện tích đất. Điều này đòi hỏi quy hoạch sử dụng không gian và hạ tầng phải tinh gọn, tối ưu, đồng thời tích hợp công nghệ hiện đại nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác tăng cao.
Hiện nay, ACV đang khẩn trương triển khai nhiều dự án thành phần quan trọng nhằm nâng cấp toàn diện cơ sở hạ tầng sân bay Vinh. Trong đó, đáng chú ý là dự án cải tạo nhà ga quốc nội với tổng vốn hơn 68 tỷ đồng. Dự án này bao gồm các hạng mục: lấp 5 ô thông tầng nhằm tối ưu không gian, di dời hệ thống vách kính mặt trước nhà ga, bố trí lại luồng hành khách và bổ sung trang thiết bị công nghệ hiện đại để nâng cao trải nghiệm dịch vụ, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm lễ Tết. Dự án được khởi công từ ngày 2/7/2025, hiện đã đạt khoảng 5% khối lượng.
Tiếp đó, dự án mở rộng sân đỗ máy bay có tổng mức đầu tư hơn 233 tỷ đồng, được khởi công ngày 8/5/2025. Mục tiêu là nâng tổng số vị trí đỗ máy bay từ 6 lên 9, qua đó đáp ứng nhu cầu khai thác tăng mạnh trong tương lai. Tính đến đầu tháng 8/2025, tiến độ thi công đã đạt khoảng 12%.
Một dự án lớn khác đang được triển khai là sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn, với tổng vốn hơn 623 tỷ đồng. Dự án này khởi công từ ngày 1/7/2025, đến nay đã hoàn thành khoảng 13,5% khối lượng thi công. Đây là hạng mục mang tính “xương sống” trong toàn bộ hoạt động khai thác sân bay, có vai trò then chốt trong việc bảo đảm an toàn bay và tăng tần suất khai thác.
Một trong những hạng mục quy mô lớn sắp khởi động là dự án kéo dài 600m đường cất hạ cánh, với tổng mức đầu tư hơn 545 tỷ đồng, sử dụng diện tích khoảng 67,5ha. Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công trong quý IV/2025 và hoàn thành trong vòng 6 tháng, ngay sau khi công tác giải phóng mặt bằng hoàn tất. Đây là yếu tố mấu chốt để nâng tầm năng lực tiếp nhận các loại máy bay thân rộng và mở rộng khả năng khai thác quốc tế của sân bay Vinh trong tương lai.
Đại diện ACV cho biết đang tích cực phối hợp với địa phương để giải phóng mặt bằng tại các khu vực trọng yếu như đài K1, hệ thống sông Rào Trường và các khu đất dân cư xung quanh. Đồng thời, ACV kiến nghị tỉnh Nghệ An hỗ trợ thu hồi diện tích 158.299,6 m² hiện do Sư đoàn 371 (Quân chủng Phòng không – Không quân) đang quản lý để phục vụ thi công đúng tiến độ.
Để rút ngắn thời gian hoàn thành, phía ACV cam kết chỉ đạo các nhà thầu thi công liên tục theo mô hình 3 ca, 4 kíp, nhằm hoàn tất toàn bộ các công trình hiện tại trước ngày 30/11/2025 – mốc thời gian quan trọng để bàn giao sân bay vào giai đoạn chuẩn bị tái khai thác từ đầu năm 2026.
Ngoài ra, ACV cũng đề nghị tỉnh tạo điều kiện trong việc cung ứng vật liệu xây dựng, đặc biệt là nguồn cát san lấp, vốn đang gặp khó khăn do quy định khai thác và vận chuyển.
Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Nghệ An – Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh tỉnh sẽ tích cực phối hợp với các bộ, ngành Trung ương để tháo gỡ những vướng mắc vượt thẩm quyền. Đồng thời, tỉnh sẽ hỗ trợ tối đa trong công tác giải phóng mặt bằng, xử lý thủ tục pháp lý và bố trí nguồn vật liệu để bảo đảm tiến độ đề ra.
"Chúng tôi xác định đây là dự án trọng điểm không chỉ với Nghệ An mà còn với toàn vùng Bắc Trung Bộ. Việc sớm đưa sân bay Vinh vào khai thác trở lại với quy mô hiện đại sẽ tạo cú hích mạnh mẽ cho thu hút đầu tư, phát triển du lịch và dịch vụ logistics", Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An khẳng định.
Trước đó, từ ngày 1/7/2025, sân bay Vinh đã tạm ngừng khai thác để phục vụ thi công đồng bộ các hạng mục nâng cấp. Theo kế hoạch hiện tại, cảng hàng không này sẽ mở cửa trở lại vào năm 2026, trong trạng thái hoàn toàn mới: hiện đại hơn, đồng bộ hơn và có khả năng tiếp nhận sản lượng hành khách gấp nhiều lần hiện nay.
Việc đầu tư hàng nghìn tỷ đồng cho các hạng mục tại sân bay Vinh không chỉ thể hiện quyết tâm của Chính phủ, các bộ ngành và tỉnh Nghệ An, mà còn là minh chứng cho vai trò chiến lược của hạ tầng hàng không trong phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Trong tương lai gần, Vinh không chỉ là trung tâm kinh tế của khu vực, mà còn là cửa ngõ giao thương hàng không năng động, kết nối Bắc Trung Bộ với cả nước và quốc tế.
