Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, là chủ đầu tư của dự án, hiện đang hoàn tất quá trình chấm thầu để tìm nhà thầu cho công trình.
Với vị trí chiến lược và có vai trò quan trọng, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ngãi. Đây được xem là một trong những công trình rất quan trọng, công trình cũng là một phần của chuỗi sự kiện chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI, dự kiến diễn ra năm 2025.
Để triển khai thi công đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi, Ban QLDA các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã phân chia dự án thành 21 gói thầu, trong đó có 12 gói thầu áp dụng phương thức chỉ định thầu rút gọn, với giá trị từ 50 triệu đến 7,17 tỷ. Còn 9 gói thầu áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi, trong đó có gói thầu xây lắp có giá trị lớn nhất, ước tính gần 2.553 tỷ đồng.
Tổng chiều dài toàn tuyến của đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi khoảng 28,19 km, đi qua 2 huyện Sơn Tịnh, Bình Sơn và Thành phố Quảng Ngãi. Dự án có điểm đầu tại Km0+000, kết nối với đường Dốc Sỏi - Dung Quất tại nút giao với đường Thanh Niên, huyện Bình Sơn; điểm cuối là Km28+128,88, kết nối đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc, Thành phố Quảng Ngãi.
Công trình đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi có tổng đầu tư 3.500 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 500 tỷ, còn lại ngân sách địa phương từ nguồn thu tiền sử dụng đất, thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 đến 2027.
Đại diện chính quyền tỉnh Quảng Ngãi cho biết, đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi khi hoàn thành sẽ khơi thông điểm nghẽn, hình thành trục dọc giao thông quan trọng của tỉnh Quảng Ngãi, kết nối nhanh, thuận lợi từ sân bay Chu Lai, tỉnh Quảng Nam – Khu kinh tế Dung Quất – TP Quảng Ngãi và các địa phương phía Nam tỉnh.
Công trình còn tạo liên kết vùng, quỹ đất, làm động lực thu hút đầu tư và khai thác hết tiềm năng phát triển kinh tế đối với khu vực phía Đông các huyện Sơn Tịnh, Bình Sơn và TP Quảng Ngãi; giảm lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 1 giờ cao điểm đang bị quá tải.
