Quảng Ninh kiến nghị quy hoạch đường sắt Hạ Long - Móng Cái

UBND tỉnh Quảng Ninh mới đây đã kiến nghị Bộ GTVT quy hoạch thêm tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái, hoặc bổ sung đoạn Hạ Long - Móng Cái vào Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh do Cục Đường sắt Việt Nam triển khai, làm cơ sở để tỉnh Quảng Ninh kêu gọi, xúc tiến đầu tư cũng như quản lý quỹ đất theo quy hoạch.

Mục lục bài viết

Quảng Ninh muốn xây tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái dài 150km, tiếp nối tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Quảng Ninh muốn xây tuyến đường sắt Hạ Long - Móng Cái dài 150km, tiếp nối tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Tỉnh Quảng Ninh cho biết phía Trung Quốc đang triển khai đầu tư tuyến đường sắt từ Thành phố Phòng Thành đến Thành phố Đông Hưng thuộc Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối với mạng lưới đường sắt của Trung Quốc.

Việc sớm triển khai tuyến Hạ Long - Móng Cái sẽ tạo thành mạng lưới đường sắt khép kín kết nối từ Hà Khẩu (Trung Quốc) - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái - Đông Hưng (Trung Quốc), góp phần vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, ASEAN.

Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 đã được Chính phủ phê duyệt, Quảng Ninh được quy hoạch 3 tuyến đường sắt là tuyến Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 101km, đầu tư sau năm 2030; tuyến Hạ Long - Móng Cái dài 150 km, đầu tư sau năm 2030; Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dài 129km, lộ trình đầu tư đến năm 2030.

Hiện Cục Đường sắt Việt Nam đang lập quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh (điểm cuối tại thành phố Hạ Long).



Xem thêm

Bài mới

© 2020 HomeUp.vn

Compare Properties

Compare (0)