Tại buổi làm việc, liên doanh nhà đầu tư bày tỏ mong muốn được khảo sát, đề xuất triển khai tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay nằm gần Cảng hàng không Quảng Trị – công trình đang được xây dựng tại các xã Gio Linh và Cửa Việt.
Theo đề xuất, tổ hợp sẽ bao gồm nhiều hạng mục quy mô lớn như: trung tâm vận tải hàng không và logistics; khu bảo trì, bảo dưỡng và lắp ráp máy bay; trung tâm nghiên cứu – đào tạo – thử nghiệm; khu thương mại điện tử; khu công nghiệp công nghệ cao, sản xuất vật liệu mới; cùng các dịch vụ hỗn hợp khác.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến khẳng định Quảng Trị sẵn sàng đồng hành cùng nhà đầu tư trong suốt quá trình khảo sát và triển khai dự án. Tỉnh sẽ hỗ trợ tối đa về thủ tục hành chính, ưu đãi đầu tư, đồng thời cập nhật và điều chỉnh các quy hoạch liên quan, bao gồm Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, cùng các quy hoạch chuyên ngành khác.
Ông Tiến cho biết, Quảng Trị cam kết áp dụng nhiều chính sách ưu đãi nổi bật, trong đó có: Miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 4 năm đầu, giảm 50% trong 9 năm tiếp theo. Áp dụng thuế suất ưu đãi 10% trong 15 năm cho lĩnh vực logistics và hàng không. Miễn thuế nhập khẩu đối với máy móc, thiết bị tạo tài sản cố định. Hỗ trợ quỹ đất sạch, xúc tiến mở đường bay và kết nối thị trường.
Capital A Berhad – tiền thân là AirAsia Group – hiện là một trong những tập đoàn hàng không – dịch vụ tích hợp lớn nhất châu Á. Hãng sở hữu thương hiệu hàng không giá rẻ AirAsia, cùng nhiều mảng kinh doanh bổ trợ trong hệ sinh thái hàng không – du lịch.
Năm tài chính 2024, mảng vận tải hàng không của Capital A đạt doanh thu khoảng 19 tỷ ringgit Malaysia (MYR), tương đương 4,15 tỷ USD, phục vụ hơn 63 triệu lượt khách với hệ số tải 89%, tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu thị trường hàng không giá rẻ khu vực.
Bên cạnh vận tải hành khách, tập đoàn còn phát triển mạnh các mảng phi hàng không: Teleport (logistics): doanh thu 2024 đạt khoảng 1,1 tỷ MYR, xử lý gần 296 nghìn tấn hàng hóa và 79,9 triệu bưu kiện. Asia Digital Engineering – ADE (bảo dưỡng – sửa chữa – đại tu tàu bay): doanh thu 727 triệu MYR, tăng trưởng 27% so với năm trước. airasia MOVE (nền tảng du lịch số) cũng đang mở rộng nhanh trong khu vực.
Tính đến cuối năm 2024, đội bay của Capital A gồm 224 tàu bay, trong đó 205 chiếc đang khai thác, phục vụ mạng lưới bay phủ khắp Đông Nam Á và kết nối tới hơn 130 điểm đến trên thế giới.
Với vị trí chiến lược, quỹ đất thuận lợi và chính sách ưu đãi cạnh tranh, Quảng Trị được đánh giá đang đứng trước cơ hội vàng để thu hút nguồn vốn lớn từ Capital A và T&T, mở ra triển vọng phát triển một trung tâm công nghiệp hàng không mới của Việt Nam.
