Liên quan tới một số dự án giao thông, Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương giao Uỷ ban tỉnh Thanh Hóa là cơ quan kêu gọi đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng sân bay Thọ Xuân theo phương thức PPP; giao Bộ GTVT hướng dẫn.
Theo UBND tỉnh Thanh Hóa, hiện sân bay Thọ Xuân có 1 đường băng và nhà ga hành khách T1 công suất 1,2 triệu khách/năm. Cảng hàng không này đang khai thác 8 đường bay nội địa và tiếp nhận một số chuyến bay quốc tế trong thời gian qua.
Đến năm 2020, lượng hành khách qua sân bay Thọ Xuân đã đạt trên 1,2 triệu lượt. Năm 2022, lượng hành khách đạt khoảng 1,6 triệu lượt/năm.
Năm 2020, Bộ GTVT đã phê duyệt quy hoạch cảng hàng không Thọ Xuân thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 đạt tiêu chuẩn cấp 4E, công suất thiết kế 5 triệu hành khách/năm. Để đạt công suất này cần 8.200 tỷ đồng xây dựng đường băng thứ 2, nhà ga T2 và các công trình liên quan.
Tuy vậy, tháng 3/2022, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - đơn vị quản lý, khai thác nhà ga cảng hàng không Thọ Xuân - có công văn cho biết dự án xây dựng nhà ga T2 và kết cấu hạ tầng đồng bộ sân bay không có trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 nên sẽ đầu tư sau năm 2025.
Do đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đề xuất phương án nhà đầu tư PPP xây dựng hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng cảng hàng không Thọ Xuân theo quy hoạch đến năm 2030.
