Theo Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT TP HCM, đơn vị tận dụng tối đa diện tích để mở rộng mặt cầu nhằm tăng khả năng giải tỏa lượng xe qua khu vực. Sau khi công trình được xây dựng hoàn thành, giao thông qua cầu theo hướng vào trung tâm TP HCM dự kiến sẽ bố trí 2 làn ôtô và 1 làn xe máy.
Nhánh cầu được thi công và cho xe máy chạy theo hướng từ ngã tư Bình Phước vào trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, với kinh phí gần một tỷ đồng. Công trình dự kiến hoàn thành trong quý IV, giúp cầu Ông Dầu được mở rộng lên 5 làn đường. Trước đó, cây cầu này chỉ có 4 làn xe, trong khi quốc lộ 13 có 6 làn nên đoạn này thành điểm đen thường xuyên tắc nghẽn.
Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Chủ tịch UBND phường Hiệp Bình Chánh, Thành phố Thủ Đức cho biết rằng lưu lượng xe trên quốc lộ 13 rất lớn nên thời gian qua, cầu Ông Dầu nhỏ hẹp là điểm gây kẹt xe thường xuyên. Trước đây, khu vực này được phường vận động người dân bàn giao mặt bằng để thi công mở rộng cả 2 bên cầu, một bên đã hoàn thành vài năm trước, bên còn lại tới nay mới tiếp tục được xây dựng.
"Do thường xuyên kẹt xe nên bà con tại khu vực rất đồng tình mở rộng cây cầu và đề nghị đẩy nhanh tiến độ nhánh còn lại giúp người dân đi lại thuận tiện hơn", ông Nguyễn Ngọc Tuấn cho biết.
Quốc lộ 13 dài hơn 140 km, kết nối thành phố Hồ Chí Minh qua Bình Dương, Bình Phước. Đây là tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía đông thành phố Hồ Chí Minh, đi qua khu vực dân cư đông đúc, nối vào bến xe Miền Đông cùng khu vực nội đô, nên thường xảy ra kẹt xe.
Trước đây, quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ngã tư Bình Phước dài 5km, là một thành phần của dự án cầu, đường Bình Triệu 2, hình thành hơn 20 năm trước theo hình thức BOT. Song, dự án chưa được triển khai bởi hợp đồng BOT bỗng bị dừng thực hiện.
Mới đây, Quốc hội thông qua Nghị quyết 98 thí điểm cơ chế đặc thù cho thành phố Hồ Chí Minh, trong đó thành phố được đầu tư BOT với công trình nâng cấp, mở rộng đường. Đây là cơ sở để dự án mở rộng quốc lộ 13 được khởi động trở lại theo hình thức trên.
Việc xây thêm nhánh cầu Ông Dầu được xem là giải pháp cấp bách triển khai trước, trong lúc chờ mở rộng quốc lộ 13 qua Thành phố Thủ Đức. Hiện, đoạn quốc lộ này từ cầu Bình Triệu đến ráp ranh tỉnh Bình Dương, dài gần 6 km, đã được HĐND thành phố thông qua chủ trương đầu tư theo hình thức BOT. Tuyến đường sẽ được mở rộng lên 53-60m, vốn đầu tư khoảng 10.000 tỷ, thực hiện từ năm 2023-2030.
