Sở Xây dựng TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM xin quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng nút giao thông liên thông giữa tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác, xã Bình Khánh (huyện Cần Giờ cũ). Đây được đánh giá là công trình hạ tầng chiến lược, giữ vai trò “nút mở” giúp tăng khả năng kết nối khu vực ven biển phía Nam TP.HCM với trung tâm thành phố và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo đề xuất, dự án sẽ hình thành nút giao khác mức liên thông, với các nhánh kết nối thiết kế tốc độ 40 km/h, bố trí dưới mặt bằng theo dạng vòng xoay. Ở trung tâm nút giao, một đảo xuyến có bán kính 50 m sẽ được xây dựng, cho phép các dòng phương tiện di chuyển liên tục và thuận lợi, hạn chế tối đa xung đột giao thông.
Trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự án bổ sung một nhánh bên phải nhằm hoàn chỉnh quy mô toàn tuyến theo quy hoạch, đạt tiêu chuẩn 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Đối với đường Rừng Sác – trục giao thông huyết mạch dẫn vào Cần Giờ – dự án sẽ xây dựng hai hầm chui cho hai chiều lưu thông chính, ưu tiên hướng từ đường Rừng Sác về cầu Cần Giờ và ngược lại. Mỗi hầm dài khoảng 610 m, trong đó phần hầm kín 150 m, còn lại là phần hầm hở và hệ thống tường chắn dài 230 m. Bề rộng mặt đường trong hầm đạt 10 m, đủ cho các phương tiện lưu thông an toàn và liên tục.
Theo tờ trình, tổng mức đầu tư sơ bộ dự án hơn 2.969 tỷ đồng, chia thành nhiều hạng mục: 1.162 tỷ đồng dành cho bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; 1.204 tỷ đồng chi phí xây lắp và thiết bị; Phần còn lại dành cho chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng.
Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách TP.HCM kết hợp với các nguồn vốn hợp pháp khác.
Dự kiến, chủ trương đầu tư sẽ được UBND TP.HCM phê duyệt trong quý 2 - 3/2025. Tiếp đó, công tác khảo sát và thẩm định dự án diễn ra từ quý 3 - 4/2025. Giai đoạn bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ triển khai từ cuối năm 2025 đến hết năm 2026.
Dự án chính thức khởi công vào quý 2/2026 và dự kiến hoàn thành trong quý 1/2028.
Hiện nay, việc đi lại giữa Cần Giờ và trung tâm TP.HCM chủ yếu qua phà Bình Khánh, thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt vào dịp cuối tuần, lễ Tết hoặc khi thời tiết xấu. Điều này gây nhiều bất tiện cho đời sống người dân, cản trở hoạt động du lịch và vận chuyển hàng hóa.
Việc hình thành nút giao trực tiếp với cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Cần Giờ đến trung tâm thành phố, đồng thời kết nối nhanh chóng đến các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án cũng mang ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục, hành chính, cũng như hỗ trợ công tác cứu hộ - cứu nạn khi có thiên tai, khẩn cấp.
Ngoài nút giao với đường Rừng Sác, trên địa bàn TP.HCM đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ còn được đầu tư thêm hai nút giao lớn khác, gồm nút giao với Quốc lộ 50 và nút giao với đường Nguyễn Văn Tạo. Khi đồng loạt hoàn thành, các công trình này sẽ tạo thành mạng lưới giao thông đồng bộ, giúp khu Nam TP.HCM phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là khu vực Cần Giờ – nơi định hướng trở thành đô thị biển sinh thái và trung tâm du lịch mới của thành phố.
