Ngày 26-12, UBND tỉnh Bình Dương phối hợp với UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức khánh thành và cho thông xe cây cầu nối hai tỉnh này.
Phát biểu tại buổi lễ khánh thành, đại diện tỉnh Tây Ninh cho biết, dự án này được kỳ vọng mở ra sự kết nối giao thông thông suốt, tạo trục kết nối liên vùng trong khu vực, mở rộng kết nối đến các đầu mối hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, như sân bay Long Thành, đường cao tốc Bắc - Nam và hệ thống cảng biển quốc tế phía đông TP HCM.
Trong khi đó, lãnh đạo tỉnh Bình Dương nhấn mạnh, công trình hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ cải thiện mạng lưới giao thông tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh, phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của nhân dân hai địa phương, tạo điều kiện phát triển du lịch tỉnh Bình Dương và tỉnh Tây Ninh.
Dự án xây dựng đường và cầu kết nối Bình Dương - Tây Ninh có chiều dài hơn 800m, với tổng mức đầu tư hơn 410 tỷ đồng từ vốn ngân sách tỉnh Bình Dương.
Trong đó, phần cầu dài hơn 330m, phần đường dẫn phía Tây Ninh dài 92m, phần đường dẫn phía Bình Dương dài 378m.
Điểm đầu cầu phía Bình Dương giao với đường ĐT744, thuộc khu phố 6, thị trấn Dầu Tiếng, huyện Dầu Tiếng. Điểm cuối cầu phía Tây Ninh đấu nối vào đường Đất Sét - Bến Củi thuộc huyện Dương Minh Châu.
Về phần cầu, cầu được xây dựng bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 3 nhịp chính có kết cấu dầm hộp đúc hẩng cân bằng và 4 nhịp dẫn; mặt cắt ngang 25m bố trí cho 6 làn xe, dải an toàn, lề bộ hành, gờ chắn bánh và lan can.
Về phần đường, phần đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, riêng đoạn đường dân sinh dưới cầu được thiết kế với vận tốc 20km/h. Kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa nóng.
Để phối hợp với Bình Dương đồng bộ hệ thống giao thông khu vực này, phía Tây Ninh cũng chi 517 tỉ đồng cho dự án mở rộng đường Đất Sét - Bến Củi dài toàn tuyến hơn 16,9 km, để kết nối với cây cầu.
